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From: =?UTF-8?Q?Taureau_ail=c3=a9?= <taureau.aile@invalid.riz>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: Re: SUV Crossover
Date: Sat, 17 Dec 2022 20:03:35 +0100
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <tnl3q8$eul$1@gioia.aioe.org>
References: <tn50u9$1vjtk$1@dont-email.me> <tnd7d5$12ad$1@gioia.aioe.org>
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Content-Language: fr
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Bytes: 2251
Lines: 38

Le 15/12/2022 à 16:09, siger a écrit :
> Taureau ailé a écrit :
>> Le 15/12/2022 à 10:01, jdd a écrit :
>>> Le 15/12/2022 à 09:49, siger a écrit :
>>>
>>>> Ils n'y aurait que la garde au sol ?
> 
>>> je viens d'acheter (d'occasion) une ford fiesta activ X qui est 
>>> présentée comme un crossover, mais en fait elle fait environ 1cm de 
>>> garde au sol en plus que le modèle standard, et elle a des 
>>> enjoliveurs de caisse et des barres de toit longitudinales.
>>>
>>> peut-être aussi (je ne sais pas comment vérifier) des butées de 
>>> suspension améliorées
>>>
>>> c'est à peu près tout, autant dire rien...
> 
>> Pour info: Le crossover, c'est l'intermédiaire entre le SUV et la 
>> voiture "normale".
> 
> Oui, mais visiblement c'est l'histoire d'un cm de plus en garde au sol. 

Toute chose, toute entité, nécessite de fixer  des frontières dans sa 
définition.
Comme à 1cm côté nord de la frontière entre la France et la Belgique, ce 
n'est plus la France.



> Donc c'est une voiture normale.
> 

C'est là votre seule interprétation. D'autres, sûrement, vont considérer 
qu'une "voiture normale" est un SUV ou un véhicule de la marque Hummer.