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<tuvgip$g81$3@shakotay.alphanet.ch>

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From: robby <moi@pla.net.invalid>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: huile C4
Date: Thu, 16 Mar 2023 17:36:41 +0100
Organization: Posted through news.alphanet.ch
Message-ID: <tuvgip$g81$3@shakotay.alphanet.ch>
References: <tuv3pr$nc8$1@shakotay.alphanet.ch>
 <64132954$0$22287$426a74cc@news.free.fr>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 16 Mar 2023 16:36:41 -0000 (UTC)
Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-account="robby";
	logging-data="16641"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"; posting-host="d51d47ea9a5963d5e81e74ade6bd0cf8.nnrp.alphanet.ch"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/102.7.1
Cancel-Lock: sha256:+0zTQc6/ii3+WUAD1RGbaudpPw9cqdhra3hegQhZsuM=
In-Reply-To: <64132954$0$22287$426a74cc@news.free.fr>
Content-Language: en-US
Bytes: 1639
Lines: 16

On 16/03/2023 15:36, jym wrote:
> Ma fille a eu ça avec une 208, les suites d'une dégradation de la 
> courroie plongée dans l'huile. Crépine bouchée
> Changement de courroie, problème nettement moindre mais pas 
> complémtement disparu.

"pareil" = ça consommait plein d'huile pour de vrai, ou bien l'endroit 
où on fait la mesure était bouché ?


( une possibilité qui m'inquiete - parmis les autres - , c'est que 
j'ajoute de l'huile a un moteur deja plein juste parceque les 
indicateurs electroniques et manuels me mentent ).

-- 
Fabrice