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From: Marc SCHAEFER <schaefer@alphanet.ch>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Sun, 11 Jun 2023 13:53:34 -0000 (UTC)
Organization: Posted through news.alphanet.ch
Message-ID: <u64jku$qar$1@shakotay.alphanet.ch>
References: <u44r75$27l3v$1@paganini.bofh.team> <u5inrm$1ft1c$1@paganini.bofh.team> <aa09a0da-e724-46fb-8119-1d3bf648ac84n@googlegroups.com> <u5iqhs$1g6a9$1@paganini.bofh.team> <c9a01cef-f28e-4b02-9e8a-08c1a811b0cbn@googlegroups.com> <u5kbnh$1pui9$1@paganini.bofh.team> <4e919b5d-70a2-4977-ab4d-940d7f745fb6n@googlegroups.com> <u5n6r5$28456$1@paganini.bofh.team> <F4hW8zCGRHkw8gWRL8luU8YvfHA@jntp> <u628ot$3vu14$1@paganini.bofh.team> <AFuO3IgeuI4C5EXqzzAi8X-ifmA@jntp> <u62j9e$126b$1@paganini.bofh.team>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 11 Jun 2023 13:53:34 -0000 (UTC)
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	logging-data="26971"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"; posting-host="634ce6c9682d817d72f6177875e2bb4f.nnrp.alphanet.ch"
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Bytes: 3358
Lines: 37

On Sat, 10 Jun 2023 21:35:10, Francois LE COAT <lecoat@atari.org> wrote:
>> La meilleure énergie est celle non consommée, le reste c'est avant tout 
>> du business, mais on indique des coupables pour oublier les raisons de 
>> l'emballement des 20 dernières années qui simplement internet, 
>> directement mais surtout indirectement.
> 
> Tu n'es pas intéressé par la voiture électrique du tout Olivier ? Le
> présupposé sur f.m.a.e. étant que l'on y voit une solution pour la
> mobilité ... Tu envisages donc de te passer tout simplement de voiture.

Je le rejoins sur un point: il faudrait diminuer l'usage de la mobilité
personnelle, en particulier lorsqu'un transport combiné excluant
celle-ci existe.

Exemple: s'il n'y a aucun transport public pratique disponible, aller
jusqu'à la prochaine gare en voiture individuelle.

Il faut peut-être aussi réfléchir à son lieu d'habitation en fonction de
ses déplacements, en incluant dans le calcul de loyer / charges les
frais de transport.

Pour les trajets qui resteront, la mobilité électrique avec batterie
semble suffisante: avec une autonomie très réduite, p.ex. 100 km,
et des solutions de recharge également dans les gares, on pourra
certainement résoudre le problème.

Je ne crois pas que les changements nécessaires pour éviter le
changement climatique permettent simplement de passer au 100% électrique
sans changer de paradigme, que cela soit avec des batteries et du
courant vert, ou, éventuellement dans de rares cas, avec de l'hydrogène
vert.

Après, je suis peut-être trop pessimiste.

-- 
Attention: limitez le nombre de lignes de citation à l'essentiel, sinon
je ne verrai pas votre réponse. Et si vous écrivez souvent des bobards,
je ne vous lirai plus et je recommanderai (NoCeM) de ne plus vous lire.