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From: Philippe Weill <piwi91@none.free.fr>
Newsgroups: fr.rec.bricolage,fr.misc.automoto.mecanique
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Date: Sun, 2 Jun 2024 12:30:36 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
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On 02/06/2024 11:12, robby wrote:
> Le 01/06/2024 à 16:15, Olivier B. a écrit :
>> ça peut venir d'un peu tout, en fait, et donc les premières choses à éliminer sont un bon entretien du dérailleur, nettoyage, 
>> lubrification de ses axes et surtout de son câble car s'il présente la moindre friction le positionnement à tendance à être 
>> problématique, et éventuellement (re)réglage de position voir tension de chaine pour certains.
> 
> le vélo a moins d'1 an, n'a jamais pris la pluie, et je viens juste d'arriver aux 1000 km ( essentiellement route des trajets 
> boulot, là je testais un usage plus hardi :-) ).
> On pourrait s'attendre a ce que le graissage soit encore ok ?

point dur sur la chaine ( articulation maillon )
patte de derailleur tordue

pour passer au dela cela voudrait aussi dire butée mal réglée

> 
> Positionnement du derailleur: comment la friction pourrait le faire
> aller au dela du grand pignon, quand je roule sur l'avant-dernier ?
> 
> Tension chaine: comment s'y prend on pour vérifier ?
> 
> réglage derailleur: par contre en petit pignon j'entend un léger grat grat comme s'il n'était pas loin de vouloir changer de pignon.
> → yaurait un manuel de comment on règle les 3 vis ? ( j'ai entendu dire que c'était très délicat)
> 
>