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From: Ghost-Raider <ghost-raider@nowhere.com>
Newsgroups: fr.rec.photo
Subject: Re: Titanic 2
Date: Thu, 29 Aug 2024 19:03:25 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 22
Message-ID: <vaq9kt$18fg$3@dont-email.me>
References: <vanj28$3db3q$1@dont-email.me> <4s-m4omw7M95iQDxgjHnF9oFSJY@jntp>
 <vaptpk$3s74f$1@dont-email.me> <oSudi4f9yihsw_kw7gQeUDL-T3A@jntp>
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MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 29 Aug 2024 19:03:25 +0200 (CEST)
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Cancel-Lock: sha1:dVN2j1oetP4F/+FlKvvLwoDyLiI=
Content-Language: fr
In-Reply-To: <fPMAqgM7mqMorBUFKCvlaOq0FJ4@jntp>
Bytes: 1846

Le 29/08/2024 à 18:46, Richard Hachel a écrit :

> Pour les vols de plus de 12 heures, il serait bien d'inventer des Concorde
> pour les ramener à 5 ou 6 heures.
> 
> Je dis ça, je dis rien.
> 
> Concorde était capable de ramener le vol Paris New York à moins de 3
> heures (2h58 mn).
> 
> Problème : les américains ont chié dans leur froc. "Il est hors de
> question que Concorde se pose sur nos pistes".
> 
> C'est vrai que Paris New-York en moins de 3 heures, c'était devenu de la
> concurrence déloyale.
> 

N'était-ce pas aussi une histoire de bruit ?
J'ai habité à 20 km à l'ouest de Roissy et quand le Concorde décollait, 
c'était un bruit absolument énorme.