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From: Jean de Nantouillet <nantouille@oscar.fr>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?Mod=E8le_de_voiture_avec_courroie_de_distrib_?=
	=?ISO-8859-15?Q?facile_=E0_changer?=
Date: Fri, 13 Sep 2024 07:28:47 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 32
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References: <SKvirtU__KIEeo9fbZI_5ikCq_8@jntp> <66e12ce4$0$3693$426a34cc@news.free.fr> <66e20270$0$1302$426a74cc@news.free.fr>
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Injection-Date: Fri, 13 Sep 2024 07:28:48 +0200 (CEST)
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X-Antivirus: Avast (VPS 240912-4, 12/9/2024), Outbound message
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Lulu a exprimé avec précision :
> Le 11-09-2024, ast <none@none.fr> a écrit :
>>  Le 19/08/2024 à 10:07, Pascal06 a écrit :
>
>>> on parle souvent de courroie de distribution (cf mon précédent
>>> sujet), hors je me demandais si justement il n'y avait pas un modèle
>>> particulier de voiture où la courroie de distri est facile et
>>> accessible à changer, un peu comme pour une courroie d'alternateur
>>> (quoique sur ma Corsa actuelle, pour déposer la courroie
>>> d'alternateur il faut déposer le support moteur droit !)...
>>> Une idée ?
>> 
>>  Pour moi la présence d'une courroie de distribution est rédhibitoire.
>> 
>>  Le remplacement tous les 5 ans est très couteux et un jour ou l'autre
>>  elle lâche ce qui entraine une casse moteur.
>  
> J'ai un avis contraire : le remplacement d'une courroie de distribution
> est souvent à peine plus compliqué que celui d'une courroie
> d'accessoire. Souvent effectué en deux ou trois heures. Et au moins on
> repart sur du neuf.
>
> Le mythe de la chaîne indestructible n'est valable que tant que le
> tendeur ne déconne pas.
> (Et de la Mercédes 190 de la fin des années 80 au N57 de BMW, les
> déboires et casses de chaînes de distribution sont légion)

Sauf courroie baignant dans l'huile.....

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