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From: efji <efji@efi.efji>
Newsgroups: fr.rec.photo
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Date: Mon, 14 Oct 2024 12:24:03 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 36
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Injection-Date: Mon, 14 Oct 2024 12:24:13 +0200 (CEST)
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In-Reply-To: <veir5q$1572n$1@dont-email.me>
Content-Language: fr, en-US
Bytes: 3218

Le 14/10/2024 à 12:18, Ghost-Raider a écrit :
> Le 14/10/2024 à 11:21, jdanield a écrit :
>> Le 14/10/2024 à 07:58, Ghost-Raider a écrit :
>>> Le 13/10/2024 à 17:58, jdanield a écrit :
>>
>>>> pour l'instant, celle qui s'en rapproche le plus est la leapmotor t03,
>>>> voiture que j'ai pu essayer, si elle sort bien à moins de 15000€ c'est
>>>> une affaire
>>>>
>>>
>>> Pas chère mais pas très grande, même pour une citadine.
>>>
>>
>> 5 places et elles y sont largement
>>
>> très agréable à conduire (c'est le cas de toutes les électriques que je
>> connais), et une particularité: le radar de recul (il y a le même à
>> l'avant) indique la distance à l'obstacle: génial!
>>
> 
> J'ai pas ça sur ma Vel Satis, juste un bip-bip qui s'accélère.
> Ces aides à la conduite sont vraiment utiles.
> La voiture de mon beauf' la montre en vidéo vue de dessus quand il se gare.
> Comment font-ils ?
> 

Tu n'as jamais vu le résultat d'une gopro 360 ?
C'est carrément bluffant. Ca filme tout à 360 degrés (comme son nom 
l'indique) et ensuite on peut faire des cadrages en post-traitement. Et 
bien sûr la perche qui attache l'engin (sur un casque par exemple) est 
gommée, donc ça fait comme si on avait un drone au dessus de la tête.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=43&v=KxL6RNg2yr0&source_ve_path=Mjg2NjY&themeRefresh=1

-- 
F.J.