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<vej5qs$j1ik$10@dont-email.me>

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From: jdanield <jdd@dodin.org>
Newsgroups: fr.rec.photo
Subject: =?UTF-8?B?UmU6IENyw6lkdWxpdMOp?=
Date: Mon, 14 Oct 2024 15:20:28 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 21
Message-ID: <vej5qs$j1ik$10@dont-email.me>
References: <vchoc5$fb2l$5@dont-email.me>
 <66f34ee3$0$3263$426a74cc@news.free.fr> <vd1fh4$3oi33$2@dont-email.me>
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Reply-To: jdd@dodin.org
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In-Reply-To: <veips2$158s8$1@dont-email.me>
Content-Language: fr
Bytes: 2436

Le 14/10/2024 à 11:56, efji a écrit :
> Le 14/10/2024 à 11:21, jdanield a écrit :

>> très agréable à conduire (c'est le cas de toutes les électriques que je
>> connais), et une particularité: le radar de recul (il y a le même à
>> l'avant) indique la distance à l'obstacle: génial!
> 
> Le radar de recul est obligatoire depuis mai 2024. On ne s'étonne pas
> que les véhicules grossissent en masse et en prix.
> 
> 

moins de 100g, tout compris... mais en général un "radar" de recul se 
content de biper, là il te donne la distance, c'est très précieux pour 
les manoeuvre.

jdd

-- 
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