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From: Trimble <psgcdpd@srfc.fr>
Newsgroups: fr.soc.politique
Subject: Re: LGV Paris-Toulouse-Bordeaux
Date: Wed, 16 Oct 2024 21:15:47 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 42
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References: <vemg3f$1qsr7$1@dont-email.me> <ln995gFor8jU1@mid.individual.net> <670f933e$0$19176$426a74cc@news.free.fr> <ln9m6eFpossU1@mid.individual.net> <670fadb1$0$13327$426a74cc@news.free.fr>
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Dans son message précédent, Le canard profond a écrit :
> Le 16/10/2024 à 13:26, roaringriri a écrit :
>> Le 16/10/2024 à 12:19, Le canard profond a écrit :
>>> Le 16/10/2024 à 09:43, roaringriri a écrit :
>>>
>>>> Le 15/10/2024 à 21:34, P Cormoran a écrit :
>>>
>>>>> Comment peut-on être écologiste et être contre le train 
>>>>> ?!
>>>>
>>>> Etre contre les TGV, c'est presque la définition même de 
>>>> l'écologie.
>>>> La construction de ces bolides, est tres couteuse, et se 
>>>> fait au détriment de tous les autres trains, dont on 
>>>> ferme les lignes.
>>>> Etre pour le TGV, c'est être contre le train.
>>>
>>> Vous avez le droit de trouver que les TGV ont mille 
>>> défauts, notamment d'avoir entraîné le délaissement des 
>>> autres lignes. Mais sur le principe seul, aller deux fois 
>>> plus vite que les trains de 1970 avec "E pericoloso 
>>> sporgersi", et donc mettre deux fois moins de temps sur 
>>> les trajets concernés, je ne vois pas pourquoi on serait 
>>> contre. Bref, on peut jeter l'eau du bain sans jeter le 
>>> bébé.
>>>
>> 
>> Les trains ont fait des progrès, depuis les premières 
>> locomotives diesel, il est absolument inutile, et ruineux, 
>> de construire des lignes permettant d'aller à 350 km/h pour 
>> réussir à gagner deux heures sur un Paris Toulouse.
>
> Attendez, gagner deux heures, ça change la vie. J'ai connu, 
> étudiant, le train Corail mettant entre 3 h 1/2 et 4 h sur 
> Paris-Nantes au tournant des années 70-80. 4 h dans des 
> wagons de seconde du week-end avec des bidasses pleins de 
> bière hurlant "zéro zéro zéro" pendant 4 heures...

Toulon-Metz, 12 heures...

-- 
Trimble