Path: ...!eternal-september.org!feeder2.eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Alf92 <alf921@gmail.com>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: inondations vs voitures
Date: Mon, 11 Nov 2024 13:27:28 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 27
Message-ID: <vgst7h$vtrc$1@dont-email.me>
References: <vf28c7$6v7o$1@news.usenet.ovh> <672f9c55$0$435$426a74cc@news.free.fr> <vgqgng$e2fh$1@dont-email.me> <67310859$0$11451$426a74cc@news.free.fr> <vgsrhd$vio0$1@dont-email.me> <vgssbm$sp64$4@dont-email.me>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 11 Nov 2024 13:27:30 +0100 (CET)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="ed3c32740eb7af2a003708c9b1f0372a";
	logging-data="1046380"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org";	posting-account="U2FsdGVkX18oP/LSc9TiwNbl5F6Zh00w"
Cancel-Lock: sha1:JnOXCwdxB1j+p1paqxfFNOm5XiQ=
X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 2212

jdanield (le 11/11/2024 � 13:12:38) :
> Le 11/11/2024 � 12:58, Alf92 a �crit�:

>> moteur tournant, seule l'entr�e d'air carbu (ou �quiv pour un moteur �
>> injection) importe dans le probl�me �voqu� dans cette discussion
>> (rouler moteur immerg� puis hydrolock).
>
> l'hydrolock peut se produire avec de l'eau dans le carter, entr�e par le 
> reniflard. Il peut aussi y avoir de l'eau dans l'essence.

moteur tournant tout est en pression, comment de la flotte peut rentrer
?
et de toute mani�re je ne vois pas comment rouler avec de l'eau au
milieu des porti�res si la voiture n'est pas pr�vue pour.
https://www.fiches-auto.fr/sdoms/shiatsu/uploaded/admission-air-hauteur-toit-traverser-gue-eau.jpg

> possiblement aussi par les joints qui ne sont pas pr�vus pour de la 
> pression ext�rieure (vilebrequin, arbre � cames)...
>
> c'est d'ailleurs valable pour tout liquide: huile en exc�s, essence... 
> plus tout ce � quoi on ne pense pas :-(
>
> ceci dit tout �a ne doit pas se produire en station de lavage, sous une 
> pluie battante ou juste en roulant dans une flaque, on peut donc penser 
> que le risque est faible
>
> jdd