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From: Jac <jac@jacfr.jnj.com.invalid>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: inondations vs voitures
Date: Mon, 11 Nov 2024 16:33:31 +0100
Organization: The Jac factory
Lines: 43
Message-ID: <vgt84c$123ej$1@dont-email.me>
References: <vf28c7$6v7o$1@news.usenet.ovh> <672f9c55$0$435$426a74cc@news.free.fr> <vgqgng$e2fh$1@dont-email.me> <67310859$0$11451$426a74cc@news.free.fr> <vgsrhd$vio0$1@dont-email.me> <vgssbm$sp64$4@dont-email.me> <vgst7h$vtrc$1@dont-email.me> <67320dbd$0$12921$426a74cc@news.free.fr>
Reply-To: fred.parker-6otjwpri@yopmail.com
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 11 Nov 2024 16:33:32 +0100 (CET)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="d2d56646ffc100961c2e038cca8e4805";
	logging-data="1117651"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org";	posting-account="U2FsdGVkX1/ZT/143y8cG8iwgiPKsRVg"
Cancel-Lock: sha1:99rtDGgL+vBaKUhblhPK2GzxLOY=
X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 3057

DuboisP avait �crit le 11/11/2024 :
> Le 11/11/2024 � 13:27, Alf92 a �crit�:
>> jdanield (le 11/11/2024 � 13:12:38) :
>>> Le 11/11/2024 � 12:58, Alf92 a �crit�:
>> 
>>>> moteur tournant, seule l'entr�e d'air carbu (ou �quiv pour un moteur �
>>>> injection) importe dans le probl�me �voqu� dans cette discussion
>>>> (rouler moteur immerg� puis hydrolock).
>>>
>>> l'hydrolock peut se produire avec de l'eau dans le carter, entr�e par le
>>> reniflard. Il peut aussi y avoir de l'eau dans l'essence.
>> 
>> moteur tournant tout est en pression, comment de la flotte peut rentrer
>> ?
>> et de toute mani�re je ne vois pas comment rouler avec de l'eau au
>> milieu des porti�res si la voiture n'est pas pr�vue pour.
>> https://www.fiches-auto.fr/sdoms/shiatsu/uploaded/admission-air-hauteur-toit-traverser-gue-eau.jpg
>> 
>
> la prise d'air de ma voiture est entre le dessus du radiateur et le 
> dessous du capot avant, bien au dessus du milieu des porti�res.
>
> moyennant 50 000 EUR, je veux bien faire le test

Pour 15 000, je peux te vendre une Hobbycar B612 A (800 m�tres au
compteur sur terre).
Quelques caract�ristiques :
Vient d'�tre immatricul�e GY le 14 ao�t.
V�hicule roulant. Syst�me amphibie et hydraulique non garanti, mais
utilis� sur la Loire � une occasion.
Tr�s bel �tat de pr�sentation malgr� d'infimes usures du temps, dont
garniture du levier de vitesse.
Joint : un deuxi�me pare-brise et la housse de protection (quelques
trous).
Provenance : acquise lors de la vente suite � liquidation de
l'entreprise � Thenay en 1996.
Dot�e du moteur 1,9 litres de la Peugeot 405. Le constructeur annonce
une vitesse maximale de 140 km/h sur la route et 6 noeuds sur les
flots.
Le prix de vente �tait de 370 000 francs - l'�quivalent de plus de 86
000 �.

Pas achet�e � ce prix, �videmment.