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From: lucifer2 <lucifer2@mail.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_Clio_2=3A_r=C3=A9trogradage_en_2nde_difficile?=
Date: Fri, 22 Nov 2024 17:53:47 +0100
Message-ID: <vhqcur$gtd7$1@solani.org>
References: <MeEBhTuZfAU2agCd7mGUXYYiG5U@jntp>
 <fgJIUY26Rtqddiygtywh7VwLTZE@jntp> <vhmu5b$hma2$2@dont-email.me>
 <vhn3pc$jvm8$1@dont-email.me> <vhnlnf$hma2$3@dont-email.me>
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Injection-Date: Fri, 22 Nov 2024 16:53:47 -0000 (UTC)
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Content-Language: fr
In-Reply-To: <_S5yUsc_1Uy_FA4DXT_TC2ibgYs@jntp>
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Bytes: 1931
Lines: 19

Le 22/11/2024 à 16:35, Pascal06 a écrit :
> Le 21/11/2024 à 17:13, Pascal06 a écrit :
>> Je confirme, il manquait 0,2L (200 cl) !
>> Lubrification de boîte séparée.
>> Huile commune pour moteur / boite il n'y a que Peugeot qui faisait ça 
>> dans les années 70-80 sur les 304 et 305 ?
>> Quoiqu'il en soit,
>> mon problème semble résolu, je n'ai plus qu'un tout petit point dur de 
>> temps en temps, mais rien de méchant. La boîte est moins bruyante, 
>> forcément !
>> Changer l'os à chien pourrait peut être résoudre le reste...
> 
> Je suis vert... J'ai repris la voiture aujourd'hui et le problème est 
> toujours là :(
> 

Bonjour

Vérifie la tringlerie ou les câbles, ça ressemble à un câble qui 
commence à se gripper.