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From: Dominique <dominique.sextant@orange.fr.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_nouvelle_=C3=A9lectrique?=
Date: Thu, 12 Dec 2024 20:26:05 +0100
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Injection-Date: Thu, 12 Dec 2024 20:26:05 +0100 (CET)
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In-Reply-To: <vjfakf$23h44$1@dont-email.me>
Bytes: 2873

Le 12/12/2024 à 19:39, jdanield a écrit :

> Les avantages:
> * l'économie de carburant (mais je roule peu)
> * le silence et la douceur de la conduite, ça c'est un vrai plus, 
> spécialement en ville

Oui, bien sûr !

> 
> Le principal inconvénient:
> * trouver une borne de recharge reste une galère, un vrai apprentissage
> 

La vraie difficulté se pose si vous n'êtes pas en maison ou, à tout le 
moins, à proximité d'une prise de courant. En ce qui me concerne, j'ai 
une maison avec un garage. Je n'ai aucune difficulté pour recharger ma 
voiture d'autant que, en temps normal, je roule assez peu. Une recharge, 
plafonnée à 80 % toutes les semaines est bien suffisantes. Je n'utilise 
les bornes du commerce que lors des voyages. En cas de détresse, un tour 
sur l'autoroute et vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour 
recharger votre batterie.

À ce propos, notez que, surtout sur autoroute, il n'est vraiment pas 
nécessaire de recharger sa batterie à 100 %. Le temps mis pour passer de 
80 à 100 % de charge est rédhibitoire. Il vaut mieux s'arrêter un peu 
plus tôt et faire un top-up jusqu'à 80 %.

> J'ai aussi commandé une carte chargemap que j'espère efficace, il y a un 
> instant je n'ai pas pu charger ma voiture avec juste ma carte bleue, la 
> borne a bugué

Pour de mystérieuses raisons, une carte fonctionne normalement et puis, 
sur une borne, elle ne passe ^pas. Pourquoi ? Mystère. Je vous conseille 
d'avoir deux ou trois cartes de fournisseurs différents. Accessoirement, 
certains fournisseurs ont des tarifs plus avantageux que d'autres.

Bonne route avec votre voiture. Je suis en full électrique depuis plus 
de deux as et je ne reviendrai pas au thermique !

-- 
Dominique
Esto quod es