Path: ...!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Jac <jac@jacfr.jnj.com.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?nouvelle_=E9lectrique?=
Date: Sun, 15 Dec 2024 10:16:12 +0100
Organization: The Jac factory
Lines: 11
Message-ID: <vjm6or$goep$1@dont-email.me>
References: <vjfakf$23h44$1@dont-email.me> <vjhp77$3h57b$1@dont-email.me> <vji5vi$38v1o$5@dont-email.me> <vjk1er$110p$1@dont-email.me> <vjkf2m$3su2e$1@dont-email.me> <vjl6hn$7f2s$1@dont-email.me> <vjltv1$u0u$1@rasp.pasdenom.info>
Reply-To: fred.parker-6otjwpri@yopmail.com
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Injection-Date: Sun, 15 Dec 2024 10:16:12 +0100 (CET)
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 1500

DV avait écrit le 15/12/2024 :
> Jac a écrit ceci :
>
>> Dans cinq ans, la batterie sera à changer et la voiture ne vaudra alors
>> plus grand-chose.
>
> Dans cinq ans à moins d'être un très gros rouleur, la batterie sera
> encore garantie trois ans et elle sera loin d'être HS.

Non parce que lorsque jdanield l'a achetée, la voiture avait trois ans
!