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From: PP <***pipantal@free.fr***>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_nouvelle_=C3=A9lectrique?=
Date: Thu, 26 Dec 2024 12:15:00 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 27
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 <vji5vi$38v1o$5@dont-email.me> <vjk1er$110p$1@dont-email.me>
 <vjkf2m$3su2e$1@dont-email.me> <vjl6hn$7f2s$1@dont-email.me>
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Injection-Date: Thu, 26 Dec 2024 12:15:57 +0100 (CET)
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Content-Language: en-US, fr
In-Reply-To: <vke6dg$1ni8f$5@dont-email.me>
Bytes: 2526

Le 24/12/2024 à 12:37, jdanield a écrit :
> Le 24/12/2024 à 12:30, PP a écrit :
>> Le 23/12/2024 à 19:43, jdanield a écrit :
>>> Le 23/12/2024 à 15:08, PP a écrit :
>>>
>>>> Moi je ne met pas un kopeck dans une thermique d’occasion. Trop de
>>>> risque.
>>>
>>> quel risque??
>>
>> Le problème est dans les futures réparations potentielles chères et
>> surtout sans solution.
>> Le nombre de fois qu’on n’a jamais trouvé les pannes de mes 807, Xtrail,
>> Scenic… mais par contre les factures étaient bien comme il fallait. Sans
>> compter un véhicule qui n’est alors plus fiable.
>> Ben désolé, mais si je ne suis pas sûr d’arriver là où je veux quand je
>> veux, je ne prend pas.
> 
> une panne peut arriver avec tout type de véhicule. Les seules que j'ai 
> eu récemment étaient des crevaisons :-).
> 
> Il y a peut-être moins de pannes avec un VE, mais en ce moment ce n'est 
> pas si évident, les constructeurs ont moins de recul.

Mais entre c’est sûr de tomber en panne, et c’est peut-être sûr je 
laisse le bénéfice au doute ;)