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<vle70i$132k1$1@dont-email.me>

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From: Alf92 <alf921@gmail.com>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: Re: Les avions sont Critair combien? 5 ou 6 ou 12 ?
Date: Sun, 05 Jan 2025 16:03:42 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 13
Message-ID: <vle70i$132k1$1@dont-email.me>
References: <vlbnvg$1qc9a$1@solani.org> <%QpeP.73$iF9.65@fx14.ams4> <vle3ln$1rn2a$3@solani.org>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 05 Jan 2025 16:03:48 +0100 (CET)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="2688364ef7f93d351ac29ba1459c203d";
	logging-data="1149569"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org";	posting-account="U2FsdGVkX1/X4h3MmgjcTWf7dc01nMlb"
Cancel-Lock: sha1:qoiRPQ4CBfCoqFs/SnU4zUFek1c=
X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 1624

Paladin (le 05/01/2025 à 15:06:49) :

> Moi je peux pas aller a Paris en voiture mais les parisiens ils peuvent 
> aller au Maroc ou en Espagne ou en Égypte ou au sud-ouest de la France 
> en avion.
> 1000 litres de kéroséne a l'heure.

ce qui me choque n'est pas que tu ne puisses pas aller à Paris en
voiture (tu peux y aller en train, et une fois sur place tu circulera
plus facilement en transport en commun), mais que les parisiens
puissent aller au Maroc ou en Espagne en avion.
l'idée d'un quota carbone par an et par personne n'est pas applicable
aujourd'hui mais on y viendra peut-être de façon contrainte et forcée.