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From: jdanield <jdd@dodin.org>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: =?UTF-8?B?UmU6IE/DuSBlc3QgcGFzc8OpIGxlIGNvdXJhbnQ/?=
Date: Tue, 11 Feb 2025 20:09:22 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 30
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References: <67a88912$0$28475$426a74cc@news.free.fr>
 <vog6af$1tbgo$1@dont-email.me>
Reply-To: jdd@dodin.org
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Injection-Date: Tue, 11 Feb 2025 20:09:22 +0100 (CET)
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In-Reply-To: <vog6af$1tbgo$1@dont-email.me>
Content-Language: fr
Bytes: 1937

Le 11/02/2025 à 19:53, Jac a écrit :
> (supersedes <vociaq$15d5g$1@dont-email.me>)
> 
> capfree avait soumis l'idée :
>> Bonjour
>>
>> Ma Logan à l'arrêt depuis 48h, je mets le contact, les témoins moins que
>> palichons, le préchauffage reste éteint! Aïe!
> 
> Tu as vérifié le niveau d'électrolyte ?

une expérience vécue.

Je vais à une soirée entre potes avec ma Citroën Xantia.

Je reviens deux heures après, je tourne le contact, elle s'allume deux 
secondes à peine puis tout devient noir.

Heureusement un des copains m'a tiré avec sa voiture et j'ai pu démarrer 
ainsi.

Batterie à zéro.

une batterie au plomb peut, comme ça, tomber d'un coup, toute la poudre 
génératrice au fond du récipient, HS définitif.

jdd

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