X-Received: by 2002:ae9:e10f:0:b0:746:9072:5107 with SMTP id g15-20020ae9e10f000000b0074690725107mr2016371qkm.1.1682345886692; Mon, 24 Apr 2023 07:18:06 -0700 (PDT) X-Received: by 2002:a81:ae43:0:b0:54f:646d:19bf with SMTP id g3-20020a81ae43000000b0054f646d19bfmr6372875ywk.1.1682345886414; Mon, 24 Apr 2023 07:18:06 -0700 (PDT) Path: ...!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.iad!feed-me.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!news-out.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-groups.googlegroups.com!not-for-mail Newsgroups: fr.soc.environnement Date: Mon, 24 Apr 2023 07:18:06 -0700 (PDT) In-Reply-To: Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=2a02:2788:138:6f:501:496:2c93:8f16; posting-account=1I1q5woAAAAxuA_ufhbv1WLMJAYdebRB NNTP-Posting-Host: 2a02:2788:138:6f:501:496:2c93:8f16 References: User-Agent: G2/1.0 MIME-Version: 1.0 Message-ID: <0e82a33b-59b4-4c61-860e-300582d8718cn@googlegroups.com> Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_Entre_4_500_et_8_200_personnes_ont_d=C3=A9fil=C3=A9_cont?= =?UTF-8?Q?re_le_projet_d=27autoroute_A69?= From: Se_jam Injection-Date: Mon, 24 Apr 2023 14:18:06 +0000 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Received-Bytes: 4068 Bytes: 4204 Lines: 51 Le lundi 24 avril 2023 =C3=A0 11:11:07 UTC+2, PaulAubrin a =C3=A9crit=C2=A0= : > Le 24/04/2023 =C3=A0 10:20, Se_jam a =C3=A9crit :=20 > > La promotion d'une liaison ferroviaire renforc=C3=A9e ne doit pas seule= ment se concentrer sur les gares principales, mais =C3=A9galement sur les g= ares secondaires et les r=C3=A9seaux de transport locaux pour permettre un = acc=C3=A8s facile et pratique aux destinations finales. De plus, le d=C3=A9= veloppement de technologies telles que le train =C3=A0 grande vitesse pourr= ait offrir une alternative plus rapide et plus efficace =C3=A0 l'autoroute. > Quand j'=C3=A9tais =C3=A9tudiant, apr=C3=A8s un examen, je devais me rend= re depuis ma=20 > ville de r=C3=A9sidence jusqu'=C3=A0 la maison de mes grands-parents. Ell= e se=20 > trouvait dans un hameau =C3=A0 12 km de deux gares desservies (c'est le c= as=20 > de dire) par un tortillard qui a =C3=A9t=C3=A9 ferm=C3=A9 au trafic des v= oyageurs depuis.=20 > De chez moi =C3=A0 la gare : 15 minutes =C3=A0 pied=20 > Acheter les billets, attendre le d=C3=A9part du train : 15 minutes=20 > Premier tron=C3=A7on en autorail : 15 minutes jusqu'=C3=A0 un embrancheme= nt=20 > Changement de train : 15 minutes=20 > Second tron=C3=A7on (une cinquantaine de kilom=C3=A8tres en montagne) : 1= h15'=20 > Le samedi, aucun service de bus, donc 12 km =C3=A0 pied avec sac =C3=A0 d= os par=20 > les anciens chemins : 3 heures pause comprise.=20 > Total 5h 15'=20 > Le m=C3=AAme trajet en automobile : 60 minutes.=20 >=20 > De nos jour, la liaison ferroviaire n'existe plus, mais il existe encore= =20 > un autocar qui passe par les centres des bourgs et par les anciennes=20 > gare : le trajet doit bien durer 2h 30' (au lieu de 1h 15') pour une=20 > soixantaine de kilom=C3=A8tres. Les horaires sont con=C3=A7us se rendre d= es zones=20 > rurales vers la ville le matin et en revenir le soir. En hiver,=20 > l'autocar vous d=C3=A9pose dans une toute petite ville =C3=A0 la nuit tom= b=C3=A9e. En=20 > cas de temp=C3=AAte de neige, il vaut mieux chercher un h=C3=A9bergement = que de=20 > risquer de rester bloqu=C3=A9 de nuit par les cong=C3=A8res. Dans ces circonstances-l=C3=A0, m=C3=AAme Cosette aurait d=C3=A9m=C3=A9nag= =C3=A9, on aurait pu t'imposer des 'culottes courtes' en hiver et les ger= =C3=A7ures qu'elles causes ... ne te plains pas :-). C'=C3=A9tait GPT qui enfon=C3=A7ait les portes ouvertes dans mon msg pr=C3= =A9c=C3=A9dent, je pensais que les guillemets suffiraient =C3=A0 le faire s= avoir. Sejam