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        Sat, 01 Aug 2020 05:27:25 -0700 (PDT)
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 Sat, 01 Aug 2020 05:27:25 -0700 (PDT)
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Bytes: 2696
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Re-bonjour,

Am Samstag, 1. August 2020 13:47:26 UTC+2 schrieb Cthulhu:
=20
> > Mais maintenant, les services GL Paris - Normandie
> > seraient/auraient tous =C3=A9t=C3=A9 transform=C3=A9s en TER =C3=A0
> > r=C3=A9servation obligatoire?
>=20
> Les trains normands sont tous pass=C3=A9s en TER car la r=C3=A9gion Norma=
ndie a
> repris la gestion de tous ses trains.

Y compris au d=C3=A9part de Paris qui se touve bien en IdF?

> Des cat=C3=A9gories ont =C3=A9t=C3=A9 cr=C3=A9=C3=A9es (Krono+, ...)

https://fr.wikipedia.org/wiki/TER_Normandie#Lignes[2]
https://www.sncf.com/fr/groupe/newsroom/conventions-ter-normandie

> =C3=A0 peu pr=C3=A8s =C3=A9quivalentes aux
> anciennes (Intercit=C3=A9s...).

Parce que la SNCF ne veut plus d'Intercit=C3=A9s =C3=A0 moyennes distance?

> =C3=80 ma connaissance, les r=C3=A9servations ne sont pas obligatoires ma=
is
> conseill=C3=A9es sur certaines cat=C3=A9gories.
> Exception =C3=A0 la sortie du confinement : les places disponibles =C3=A9=
tant
> limit=C3=A9es pour cause de distanciation, les r=C3=A9servations =C3=A9ta=
ient
> obligatoires sur les Krono+ et il fallait avoir un coupon
> (t=C3=A9l=C3=A9chargeable et gratuit) pour acc=C3=A9der aux TER. Ce n'est=
 plus le cas.

Cela serait mieux. On a cependant bien entendu
parler du principe TEOZ sur service TER...

On n'est pas s=C3=BBr ici: http://transportrail.canalblog.com/archives/2018=
/10/20/36796900.html

Salut, ULF