Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder8.news.weretis.net!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed1-a.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail
Newsgroups: fr.misc.securite.routiere,fr.misc.transport.urbain,fr.soc.environnement
X-Mozilla-News-Host: news://fr.misc.droit:119
Followup-To: fr.misc.securite.routiere,fr.soc.environnement
From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Subject: =?UTF-8?Q?La_vitesse_=c3=a0_Paris_limit=c3=a9e_=c3=a0_30_km/h_d?=
 =?UTF-8?Q?=c3=a8s_fin_ao=c3=bbt=2c_dans_la_quasi-totalit=c3=a9_des_rues?=
Date: Thu, 8 Jul 2021 23:54:30 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/78.11.0
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: fr
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 55
Message-ID: <60e77416$0$4970$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 08 Jul 2021 23:54:30 CEST
NNTP-Posting-Host: 91.165.216.228
X-Trace: 1625781270 news-1.free.fr 4970 91.165.216.228:25904
X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 4185



https://www.lemonde.fr/economie/article/2021/07/08/des-la-fin-d-aout-la-circulation-sera-limitee-a-30-km-h-dans-la-quasi-totalite-des-rues-de-paris_6087605_3234.html

La vitesse à Paris limitée à 30 km/h dès fin août, dans la 
quasi-totalité des rues

Cette mesure, qui vise d’abord à améliorer la sécurité routière, ne 
concernera pas le périphérique, les boulevards des maréchaux et quelques 
axes.

Le 13 septembre 2019, un cycliste passe à côté d’un embouteillage sur 
les berges de la Seine, à Paris.
Le 13 septembre 2019, un cycliste passe à côté d’un embouteillage sur 
les berges de la Seine, à Paris. MARTIN BUREAU / AFP

La maire de Paris, Anne Hidalgo, poursuit ses mesures pour désengorger 
la capitale de ses voitures. Dès la fin d’août, la circulation des 
véhicules sera limitée à 30 km/h dans la quasi-totalité des rues de 
Paris, a annoncé, jeudi 8 juillet, David Belliard (Europe Ecologie-Les 
Verts), l’adjoint aux transports et à la voirie de la maire socialiste. 
Cette mesure ne concernera pas le périphérique, les boulevards des 
maréchaux et quelques axes.

Cette limitation, prise en concertation avec la préfecture de police, 
vise d’abord à améliorer la sécurité routière, à faire « baisser les 
nuisances sonores » et à « adapter » la ville au changement climatique, 
a fait valoir l’élu écologiste. Aujourd’hui, 60 % des rues la capitale 
sont déjà soumis à cette limitation.
Article réservé à nos abonnés Lire aussi « Réduire la vitesse à 30 km/h 
dans les zones peuplées est l’une des mesures les plus efficaces pour 
surmonter la mortalité routière »
Diminuer la place de la voiture

Le boulevard périphérique, que la Ville voudrait faire passer à 50 km/h, 
reste limité à 70 km/h. Les boulevards des maréchaux, deux portions des 
quais de Seine, certaines voies des bois de Boulogne et de Vincennes, 
quelques grands axes de l’Ouest parisien (les avenues des 
Champs-Elysées, Foch, de la Grande-Armée, la rue Royale), des 12e (Est) 
et 14e (Sud) arrondissements restent limités à 50 km/h.

« L’enjeu, c’est de diminuer la place de la voiture, ce qui passe par la 
baisse de la vitesse », a assumé l’adjoint chargé de la transformation 
de l’espace public, qui veut ainsi « sécuriser » les rues de la capitale 
« pour les plus vulnérables : les piétons, les cyclistes, les enfants et 
les seniors ».

Cette mesure vise aussi à aller vers une « ville moins bruyante », 
souligne M. Belliard. « On baisse les nuisances sonores, on fluidifie le 
trafic en diminuant les effets d’accélération et de décélération », a 
encore dit l’adjoint, rappelant qu’il s’agissait d’un engagement de 
campagne des écologistes repris par Anne Hidalgo lors de sa réélection 
en 2020.

Le Monde avec AFP