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Subject: Re: Incendie voiture
Newsgroups: fr.rec.bricolage
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From: Gauloisjesuis <nonmaisnon@maisnon.fr>
Date: Thu, 26 Aug 2021 13:59:21 +0200
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Le 24/08/2021 à 08:49, pehache a écrit :
> Le 23/08/2021 à 18:46, Jide a écrit :
>> Le Mon, 23 Aug 2021 10:35:34 +0200, jdd a écrit :
>>
>>> moteur à l'arrêt? sur une voiture "classique", la pompe à eau est en
>>> bout d'arbre à came...
>>
>>     Elle est plutôt entrainée par la courroie de distribution, non?
>>
>>             J.D.
>>
> 
> Non, c'est une courroie à part en général. Il me semble qu'il y a 
> souvent 3 courroies différentes dans les moteurs : pour la distribution, 
> pour l'alternateur, et pour la pompe à eau.
> 

Non, il y en a deux, courroie de distribution (synchro arbre à came et 
vilebrequin), pompe à eau, pompe HP gasoil, et la courroie d'équipement 
qui elle entraîne en fonction des modèles l'alternateur, le compresseur 
clim, la direction assisté et parfois la pompe à eau, perso je l'ai 
toujours connu entraînée par le courroie de distribution, mais il y a 
tellement de conceptions différentes.


Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et 
pour l'heure, bien représentés.