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Date: Mon, 06 Sep 2021 13:04:26 +0200
From: Stephane Legras-Decussy <admin@fillon2017.fr>
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Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: Incendie voiture
References: <1peb2s8.9mm4sg4s2w7fN%romer@vat.com.invalid> <61228918$0$12701$426a74cc@news.free.fr> <6122e4af$0$21210$426a74cc@news.free.fr> <61232d3a$0$12680$426a74cc@news.free.fr> <6123520b$0$3748$426a74cc@news.free.fr> <612779d7$0$6484$426a74cc@news.free.fr> <sg86hq$13nq$1@gioia.aioe.org> <6127a141$0$4984$426a74cc@news.free.fr> <6130034c$0$6461$426a34cc@news.free.fr> <6130638e$0$3371$426a74cc@news.free.fr> <sgq4fu$6c1$3@shakotay.alphanet.ch> <61313d41$0$3389$426a74cc@news.free.fr> <ipkpvcFnm1sU1@mid.individual.net>
In-Reply-To: <ipkpvcFnm1sU1@mid.individual.net>
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NNTP-Posting-Date: 06 Sep 2021 13:04:27 CEST
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Le 05/09/2021 23:08, pehache a écrit :
> Le 02/09/2021 à 23:08, Stephane Legras-Decussy a écrit :
>> Le 02/09/2021 11:11, Benoit a écrit :
>>
>>> Ce ne sont pas les t/mn qui font tourner le turbo : c’est la
>>> demande de puissance.
>>
>> les deux sont totalement liés... la puissance c'est les tr/mn,
>
> Non, la puissance c'est les tr/mn et la charge. Si tu roules en 2ème à
> 80 km/h constant sur le plat le moteur va être haut dans les tours mais
> avec une faiblesse puissance développée (faible charge); et si c'est un
> moteur turbo, le turbo ne va pas faire grand-chose malgré le haut régime)

les courbes de puissance des moteurs sont données fonction des tr/mn
et de rien d'autre...

exemple :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_puissance_moteur#/media/Fichier:V11_dyno_print.jpg