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From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_=c2=abFace_au_choc_gazier=2c_le_red=c3=a9marrage_de?=
 =?UTF-8?Q?_la_centrale_de_Fessenheim_s=27impose_!=c2=bb?=
Newsgroups: fr.soc.environnement,fr.soc.politique
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 <617292e0$0$5002$426a34cc@news.free.fr>
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Date: Fri, 22 Oct 2021 12:49:13 +0200
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Le 22/10/2021 à 12:30, Beep Beep a écrit :
> Topinambour a écrit
>> France 2030: Emmanuel Macron appelle à développer les «réacteurs 
>> nucléaires de petites tailles» et l'«Hydrogène vert»
> 
> [...]
> Pour que l'hydrogène se développe à l'échelle industrielle, qu'un 
> véritable marché national et européen soit créé, et pour que les 
> subventions jouent pleinement leur effet de levier et d'accélération des 
> financements, encore faudrait-il que les acteurs de la filière aient un 
> minimum de visibilité sur la rentabilité future des projets. Or, qui est 
> en mesure de dire aujourd'hui si un investissement réalisé dans la 
> production d'hydrogène, les infrastructures de transport, de stockage, 
> ou même dans la constitution d'une flotte de véhicules hydrogène sera 
> rentable et donc finançable ? Personne. Tout simplement parce que rien 
> ne garantit encore aux producteurs d'hydrogène bas carbone qu'ils auront 
> suffisamment d'acheteurs, ni à ces acheteurs qu'ils pourront bénéficier 
> d'hydrogène compétitif à long terme.
> [...]
> 
> https://www.latribune.fr/opinions/tribunes/hydrogene-au-dela-des-milliards-894913.html 
> 
> 


En premier lieu, les utilisateurs sont les industries: Métallurgie, chimie.

Ensuite pour les véhicules à consommation massive d'énergie: Bateaux, 
engins de chantier, bus.

Pour ce qui est de la production d'hydrogène, elle se fera plus sûrement 
à rythme continu pour des questions de process et d'amortissement des 
investissements industriels. Donc en fait assez peu avec des énergies 
intermittentes.