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Newsgroups: fr.soc.environnement
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From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Date: Fri, 22 Oct 2021 23:54:24 +0200
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 Thunderbird/78.13.0
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In-Reply-To: <skvbdi$m66$1@shakotay.alphanet.ch>
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Message-ID: <61733310$0$1353$426a34cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 22 Oct 2021 23:54:24 CEST
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X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 3447


Le 22/10/2021 à 23:45, Benoit a écrit :
> Nonobstant quelques doutes, le 22 octobre 2021 à 16:31, Topinambour se
> permit de dire :
> 
>> Le 22/10/2021 à 16:12, Topinambour a écrit :
>>> Le 22/10/2021 à 15:50, Benoit a écrit :
>>>> Le 22 octobre 2021 à 15:32, Topinambour d'un élan de joie s'exprima
>>>> ainsi :
>>>>
>>>>>> Une question : quelle est la « rentabilité » de l'hydrogène. Quels sont
>>>>>> les ratios entre énergie consommée à la fabrication, énergie stockée et
>>>>>> énergie produite à l'utilisation. Bref, combien y a-t-il de pertes à
>>>>>> chaque étape ?
>>>>>>
>>>>>
>>>>> En gros, on en est à 60% de rendement (ou de perte? je ne sais plus
>>>>> exactement) pour la catalyse et la compression pour le stockage. Une PAC
>>>>> a un rendement de 99%. Le transport, c'est à ajouter encore.
>>>>
>>>> Par rapport à des batteries ?
>>>
>>> Un rendement, c'est par rapport à l'élec qui arrive à l'usine
>>> d'hydrolyse (et non pas catalyse).
>>>
>>> Le chargement/déchargement par batterie a son rendement propre. Très bon
>>> (98% à vue de nez)  pour une charge normale. Pour une charge rapide,
>>> c'est autre chose.
>>>
>>>
>>>> Je suis sûr que ce sont les batteries qui
>>>> gagnent. Sauf qu'elles prennent beaucoup plus de place.
>>>>
>>>
>>> Le problème des batteries, c'est:
>>>
>>> - Le coût,
>>> - le poids et la capacité,
>>> - le durée de vie.
>>
>> Ah, et j'ajoute aussi: Le temps de charge.
> 
> On va revenir comme autrefois, voire pire : des stations essence un peu
> partout (tous les 10km) un pâté de maison sur deux… pour atteindre le
> top : une prise double tous les dix mètres sur les trottoirs, un peu
> comme les parcmètres d'antan.
> 
> Et Hop ! Je relance les travaux partout. Ça fera tourner les entreprises
> dans le bâtiment.
> 
> 

Surtout moins de bagnoles, en fait. Avec un prix de l'énergie en hausse, 
ça va surtout changer le paradigme.