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 <6198073c$0$4994$426a74cc@news.free.fr> <ivrip5Ft9muU1@mid.individual.net>
From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Date: Sat, 20 Nov 2021 08:54:58 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/78.14.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <ivrip5Ft9muU1@mid.individual.net>
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Content-Language: fr
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 115
Message-ID: <6198a9d2$0$8907$426a34cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 20 Nov 2021 08:54:58 CET
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X-Trace: 1637394898 news-4.free.fr 8907 91.165.216.228:23920
X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 6934

Le 20/11/2021 à 07:26, jmh a écrit :
> Topinambour a écrit :
>> Le 19/11/2021 à 20:16, jmh a écrit :
>>> Topinambour a écrit :
>>>> Le 19/11/2021 à 19:52, jmh a écrit :
>>>>> Topinambour a écrit :
>>>>>> Le 19/11/2021 à 18:06, Topinambour a écrit :
>>>>>>> Le 19/11/2021 à 18:00, jmh a écrit :
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Ah oui. ça fait tout de même 6 mois qu'il l'on posée, cette 
>>>>>>> nouvelle passerelle de 1 million d'euros.
>>>>>>>
>>>>>>> Un peu du gâchis tut le temps que la continuité n'est pas assurée.
>>>>>>>
>>>>>>> ça n'aurait pas été une bien grande rallonge budgétaire d'engager 
>>>>>>> la suite des travaux dans la foulée.
>>>>>>> De toute façon, il faudra les faire.
>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Nous sommes bien d'accord.
>>>>>
>>>>>> Je viens entre temps de revoir la carte via l'application. On est 
>>>>>> pas du tout à l'endroit de la passerelle, mais plus loin, à près 
>>>>>> d'un km. Une mini piste cyclable d'à peine 50 m au milieu de nulle 
>>>>>> part. Complètement débile.
>>>>>
>>>>> https://www.google.fr/maps/@48.5196082,7.7344933,97m/data=!3m1!1e3
>>>>>
>>>>> La carte date un peu( la passerelle n'est pas encore installée) 
>>>>> mais la piste cyclable ets interrompue sur une dizaine de 
>>>>> mètres..et à un endroit ou les voitures ne vont pas vite à la 
>>>>> sortie des ralentisseurs
>>>>>
>>>
>>>> J'en sais rien. Je ne connais pas cet endroit. Quoi qu'il en soit, 
>>>> ce n'est malheureusement qu'un point noir parmi d'autres.
>>>
>>>> Pour dire qu'on est encore très loin d'une ville réellement 
>>>> cyclable, comme s'en vantent les élus locaux.
>>>
>>> https://www.rue89strasbourg.com/municipales2020-resultats-t2-carte-strasbourg-179061 
>>>
>>> Ceci montre que cette municipalité a été élue par le centre 
>>> ville...vous prenez Neuhof ou Neudorf, quartiers populaires ou les 
>>> gens en ont à peu près autant à foutre de l'écologie que de leur 
>>> premire apssage à PÔle Emploi qu'ils se sont abstenus a 70/80%
> 
>> C'est drôle. Vous ne connaissez visiblement pas la géographie de 
>> Strasbourg. La carte montre précisément que le Neudorf fait partie des 
>> quartiers qui ont le plus voté vert. :-D
> 
> On ne peut que vous donner raison: avec 80.17% d'abstention et 97 voix 
> sur 1301 inscrits c'est un plebiscite

Je ne vous ferrai pas l'affront, je crois, de rappeler les circonstances 
particulières nationales (et mêmes mondiales) lors de cette élection.
C'est pourtant bien ce que ne se gêne pas de rappeler Vetter à chaque 
conseil municipal, l'éternel mauvais perdant qui a obtenu encore bien 
moins de votes alors que mathématiquement, il espérait gagner la mairie 
en s'alliant un extrémis au second tour avec Fontanel (au bout de 3 mois 
de bluff d'entre-deux tours). Stratégie qui n'a pourtant pas été 
gagnante. ;-)

Mais bon, on s'écarte du sujet...



> 
>>>> Une nouvelle inflexion favorable qui semble avoir été adoptée avec 
>>>> la nouvelle majorité au pouvoir.
>>>
>>>> Mais j'ai bien peur qu'elle soit largement insuffisante au regard du 
>>>> manque de volonté des dernières décennies. Et même en ce moment, on 
>>>> a de gros indices que les services municipaux n'ont pas opéré leur 
>>>> transition de mentalité.
>>>
>>> Les services municipaux obéissent à ce qu'on leur dit de faire,
> 
>> Oui et non. Ils ont une certaine inertie. Les élus ne sont pas 
>> derrière chaque salarié de la ville et ne peuvent pas tout changer du 
>> jour au lendemain.
>> Concernant la gestion des travaux de voirie, ils sont aussi en face de 
>> société de travaux public qui n'ont pas une culture de la gestion des 
>> cheminements piétons cyclistes très développée.
> 
>> Un exemple, on a, à Strasbourg comme partout en France, les fameux 
>> panneaux "cyclistes pied à terre". Une véritable institution contre 
>> laquelle il y a un énorme travail de déformatage à opérer.
> 
> 
>> https://www.facebook.com/cyclistes.pied.a.terre
> 
> https://fr.wikipedia.org/wiki/Pied-%C3%A0-terre
> 
> D'un autre côté ils ont une certaine idée de l'orthographe, les 
> strasbourgeois ne sont pas unijambistes.

Ce panneau n'est pas exclusivement strasbourgeois. Je vous le répète, 
c'est une ineptie franchouillarde même pas dans le code de la route. 
Cela sert juste à déresponsabiliser des entreprises de travaux publics 
et les administrations de leur jmenfoutisme vis-à-vis des usagers cyclistes.

> 
> Maintenent je suis d'accord ..ici sur la Molktestrasse 

De quelle commune svp?


> il y a un 
> chantier et même si la déviation de la piste cyclable déviée est deux 
> fois moins large que la normale elle a le mérite d'exister.
>