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Dorothée PARENT, Bischheim, adresse cette lettre ouverte à Jean-Louis 
Hoerlé, maire de Bischheim, et Alain Jund, vice-président de 
l’Eurométropole en charge des mobilités, après l’accident de la 
circulation dont a été victime sa fille :

« Je vous écris car ma fille de 8 ans s’est fait renverser par une 
voiture, route de Bischwiller (croisement avec la rue Robert-Kieffer) à 
Bischheim, le vendredi 22 octobre au matin en allant à l’école (école 
République).

Quand on m’a appelée pour me dire que mon enfant venait de se faire 
renverser à 30 mètres de chez nous, j’ai pensé : voilà, c’est arrivé. 
Comme si je m’y attendais. Je précise que ma fille est très prudente, 
que ce matin-là, comme à chaque fois qu’elle traverse une rue, elle a 
regardé, attendu que les voitures s’arrêtent et probablement même 
remercié d’un geste de la main. C’est l’automobiliste derrière la 
voiture qui s’est arrêtée pour la laisser traverser qui a doublé la 
voiture à l’arrêt, et a percuté ma fille.

Elle a été emmenée aux urgences pédiatriques de Hautepierre, puis 
hospitalisée quatre jours en chirurgie pédiatrique pour un traumatisme 
crânien et des fractures du sinus maxillaire et du plancher orbital. Je 
ne m’aventure pas à imaginer les conséquences psychologiques de cet 
événement sur ma fille et son entourage, comment elle réussira à prendre 
son autonomie (ce qu’elle commençait tout juste à faire) après ça…

Suite à cet accident, beaucoup de personnes (voisins, parents d’élèves) 
m’ont confié avoir vécu une expérience similaire dans le centre de 
Bischheim ou, en tout cas, ne pas se sentir sereins dans cet 
environnement. C’était d’ailleurs déjà mon cas, malheureusement.

En effet, un certain nombre de personnes se conduisent dangereusement, 
et ni vous, ni moi, ni les habitants de Bischheim qui se sont confiés à 
moi n’ont de prise sur cela. En revanche, en tant qu’élus, vous avez le 
pouvoir de faire des choix pour des aménagements urbains en faveur des 
plus fragiles (piétons et cyclistes), plutôt qu’en faveur de la 
circulation automobile et du stationnement des voitures, comme c’est le 
cas actuellement à Bischheim.

Il me semble que, hormis les passages piétons classiques, il n’existe 
aucun aménagement pour les piétons et les cyclistes sur les grands axes 
du centre de Bischheim (avenue de Périgueux, route de Bischwiller, rue 
de la Robertsau). Je prends l’exemple de la route de Bischwiller que je 
connais mieux et crains particulièrement depuis longtemps : les passages 
piétons sont peu visibles, il n’y a pas de panneau les signalant aux 
automobilistes, aucun feu (avec appel piéton, par exemple), aucun 
ralentisseur, aucun îlot central, aucune chicane… Or, il semble qu’il 
existe une multitude d’aménagements possibles pour sécuriser le parcours 
des piétons, et les accompagner lorsqu’ils doivent traverser la rue.

Je crains devoir constater que la volonté politique ne va pas dans le 
sens de la protection des plus fragiles (je me répète : piétons et 
cyclistes).

J’ai par exemple lu dans les DNA que ce qui est prévu pour l’aménagement 
du quartier autour de la rue Nationale est une « zone de rencontre ». 
J’approuve le principe, mais je sais aussi que dans les quelques rues de 
ce secteur qui sont déjà « zone de rencontre » depuis quelque temps, le 
principe n’est que rarement respecté. Je constate aussi que développer 
ce concept permet de se débarrasser définitivement de l’idée d’aménager 
des trottoirs dans ces rues qui en sont déjà dépourvues, et de ce fait 
très dangereuses pour les piétons. Je sais de quoi je parle : c’est le 
chemin de l’école que ma fille emprunte tous les jours.

Je fais par ailleurs partie depuis de nombreuses années des 
représentants de parents d’élèves (école Saint-Laurent, du Centre et 
République). Nous abordons très régulièrement des problèmes de sécurité 
routière aux abords des écoles en conseil d’école, et nous n’essuyons 
pour toute réponse que des refus, ou des aménagements minimes. Comme 
s’il s’agissait surtout de se débarrasser à court terme des 
revendications des mécontents.

Comme vous pouvez encore une fois le constater – car les accidents de ce 
genre sont bien trop fréquents à Bischheim –, il ne s’agit pas ici de 
chercher la petite bête. Il s’agit de personnes dont la vie est 
bouleversée quand survient un accident. Et, comme me l’a dit ma fille au 
retour de l’hôpital, de personnes qui ne se sentent pas chez elles dans 
cet environnement hostile à leur sécurité.

Il est grand temps de penser et de prendre des décisions pour davantage 
de bien-être (et donc de sécurité) pour les personnes. D’autant plus que 
les mobilités du futur (proche) seront les mobilités douces et durables, 
et qu’il n’est probablement pas judicieux de faire des aménagements 
pensés presque uniquement pour les voitures.

Je souhaite que mon message puisse vous rappeler ce qui doit être fait 
pour que les Bischheimois vivent heureux et en sécurité dans leur ville. »


https://www.dna.fr/transport/2021/11/22/les-pietons-(et-cyclistes)-encourent-des-risques-a-bischheim?fbclid=IwAR1oUnXPlVkYmuWBw5DbF4OAk1F1B20CR62TFC-psVerlfwESKx987S4z5M