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Subject: Re: vitre velux
From: Every.body <news@free.fr.invalid>
References: <61980018$0$20256$426a74cc@news.free.fr> <61980206$0$4967$426a74cc@news.free.fr> <619802c4$0$4996$426a74cc@news.free.fr> <20211119211025.3b3e5262@mateusz.lan> <6198125e$0$20283$426a34cc@news.free.fr> <20211119221749.3785ee4b@mateusz.lan> <61997261$0$6464$426a74cc@news.free.fr> <619a0083$0$1364$426a74cc@news.free.fr> <619c01dc$0$28601$426a74cc@news.free.fr> <snhhp9$rs7$1@dont-email.me> <619d7891$0$6447$426a74cc@news.free.fr> <619ded75$0$3723$426a74cc@news.free.fr> <ikvspgl2n5vc6abl4s796o0qnqv5pp6e6b@4ax.com>
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Date: Wed, 24 Nov 2021 19:21:45 +0100
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Olivier B. a exposé le 24/11/2021 :
> On Wed, 24 Nov 2021 08:44:53 +0100, Gilles 80rt
> <gillesgroupe1.avirer@aliceadsl.invalid> wrote:
>
>> Le 24/11/2021 à 00:26, Stephane Legras-Decussy a écrit :
>> 
>>> Quand on ne sollicite que le frein avant,
>> Pourquoi ne solliciter que l'avant ? Tout l'art du motard consiste 
>> justement à doser subtilement entre l'avant et l'arrière.
>> 
>> Bon, je sais, "motard" et "subtilement" dans la même phrase ça surprend ;-)
>> 
>> 
>>> la moto cherche à se redresser
>>> de façon naturelle,
>> "cherche" c'est le mot
>> 
> Elle ne peut pas se redresser, car elle n'a jamais pu s'incliner, en
> effet la moto est équipée de deux gyroscopes, un à l'avant, et un à
> l'arrière, qui l'empêchent de s'incliner dès lors qu'elle roule©
>> 
>> En voiture tu peux te laisser trimbaler comme un sac de sable sans 
>> grosse conséquence. A moto tu joues en plus avec ta position, les appuis 
>> sur le guidon et sur les repose-pieds.
>> 
>> Mais, comme l'a dit jdd, ça cumule les contraintes et on peut facilement 
>> arriver à passer du mauvais côté de la force si on n'est pas attentif à 
>> se garder un peu de marge de sécurité.
>> 
> sur les newsgroups aussi, on peut aller rapidement au tas quand on
> sort des énormités, mais bon, avec lui on a l'habitude, mais là
> j'avoue il donne dans l'originalité :'-)
>
> V++

Et pourtant, sur son Solex c'était comme ça.

-- 
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