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Subject: Re: Limiteur de vitesse asservi obligatoire en juillet 2022
Newsgroups: fr.misc.securite.routiere
References: <snleat$of7$1@dont-email.me>
 <619e81a1$0$20257$426a74cc@news.free.fr>
From: Paul Aubrin <PaulAubrin@net.invalid>
Date: Wed, 1 Dec 2021 06:53:16 +0100
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Message-ID: <61a70dcd$0$20280$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 01 Dec 2021 06:53:17 CET
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X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 2221

Le 24/11/2021 à 19:17, jym a écrit :
> Le 24/11/2021 à 14:22, Alf92 a écrit :
>> "L'Union européenne veut que toutes les voitures neuves soient bientôt
>> dotées d'un AIV, un dispositif détectant les limitations et forçant à
>> ralentir."
>>
>> https://www.huffingtonpost.fr/entry/voiture-limiteur-vitesse-obligatoire-en-juillet-2022_fr_619dfe2de4b07fe201131eeb 
>>
>>
>> souvenir d'une longue discussion ici-même en 2004...
>> et ça y est on y est :-)
>>
> un système similare existe déjà sur certains véhicules mais avec des 
> soucis si la base n'est pas à jour ou mal constituée.
> De même le GPS pas assez précis peut se tromper de voie, par exemple 
> lorsque l'autoroute est longé par une autre route, la vitesse prescrite 
> peut passer brusquement de 130 à 80, 70 voire 50
> 

Absolument : il est amusant de voir les limitations affichées par le GPS 
quand on longe une bretelle d'accès très proche. Il y a aussi les 
parages où de nouvelles routes (une nouvelle rocade) a été mise en 
service et où la cartographie du GPS correspond à des champs de maïs.