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Subject: Re: =?ISO-8859-1?Q?Questions_=E0_propos_du_v=E9hicule_sauveur_de_?=
	=?ISO-8859-1?Q?la_plan=E8te_=3F?=
From: Ascadix <ascadix.ng@free.fr>
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PH a Ă©crit dans <61b8d41a$0$3721$426a34cc@news.free.fr>:
<news:61b8d41a$0$3721$426a34cc@news.free.fr>
> https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/la-compagnie-g7-suspend-ses-taxis-tesla-apres-un-accident-grave-a-paris_4880973.html
>
> Je ne dispose d'aucun élément pour savoir si c'est la magnifique voiture ou 
> son conducteur qui a merdé, je n'ai donc aucune idée de à qui incombent les 
> responsabilités.
>
> Cela ne m'empĂȘche pas de sourire suite Ă  la rĂ©ponse de Tesla, qui ose 
> affirmer sans mĂȘme s'ĂȘtre dĂ©placĂ© :
> "Tesla, qui a accÚs à certaines données techniques, a *assuré* qu'il n'y 
> avait *pas eu de défaillance technique* de sa voiture".
>
> Les informaticiens le savent bien, on est toujours *certain* que *toutes* les 
> anomalies d'une application sont *toujours* tracées dans les logs :-)

Surtout si les logs sont gérés avec "log4j" ... :-D

> J’imagine le SAV Tesla :
> 	- Allo Mr Tesla, mon auto ne marche plus :-(
> 	- Vous vous trompez, nous voyons sur notre serveur qu'elle fonctionne 
> parfaitement !
>
> Je vais peut-ĂȘtre garder encore un moment mon 6 cylindres Diesel Crit'Air 4 
> :-)

-- 
@+
Ascadix
adresse @mail valide, mais ajoutez "sesame" dans l'objet pour que ça 
arrive.