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Subject: Re: consommation de carburant, au point mort
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
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From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Date: Sun, 26 Dec 2021 12:14:17 +0100
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Le 26/12/2021 à 10:46, claude bb a écrit :
> Le 25/12/2021 à 22:39, Topinambour a écrit :
>> Le 25/12/2021 à 21:21, claude bb a écrit :
>>> Le 25/12/2021 à 17:36, Topinambour a écrit :
>>>> Le 25/12/2021 à 16:46, claude bb a écrit :
>>>>> Le 25/12/2021 à 12:45, Topinambour a écrit :
>>>>>> Le 24/12/2021 à 12:51, claude bb a écrit :
>>>>>>> Le 23/12/2021 à 13:13, jdd a écrit :
>>>>>>>> Le 23/12/2021 à 12:48, Jacques HADDI a écrit :
>>>>>>>>>> car on nous explique, quand restant vitesse enclenché, et 
>>>>>>>>>> accélérateur
>>>>>>>>>> relâché, la consommation de carburant est nulle
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> alors que au point mort, il y a une légère consommation
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> ce raisonnement vous parait t'il juste?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> lacher l'accélérateur sans passer au point mort, c'est pas 
>>>>>>>>> plutôt pour
>>>>>>>>> profiter du frein moteur ?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> j.h.
>>>>>>>>>
>>>>>>>> oui, en descente, sans aucun doute :-), 
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> dans la question posée au code de la, route, ca ne parle pas de 
>>>>>>> l'énergie cynethique, et du frein moteur de la voiture  mais 
>>>>>>> uniquement, si au point mort, il y avait une très faible 
>>>>>>> consommation de carburant, alors qu'il y en avait pas, 
>>>>>>> accélérateur relâché
>>>>>>
>>>>>> Alors on reprend:
>>>>>> ------------------
>>>>>> " a l’approche d'un feu rouge,,pour économiser du carburant"
>>>>>>
>>>>>> 1 je lâche l'accelarateur
>>>>>> 2 je mets au point mort
>>>>>> ----------------
>>>>>>
>>>>>> Il y a un feu, qui peut passer au rouge à tout moment.
>>>>>> La première des choses à faire est donc déjà d'arrêter d'accélérer.
>>>>>>
>>>>>> Du simple bon sens.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>> ok je suis bien d'accord avec toi, il est plus intelligent de faire 
>>>>> comme ça, mais sur cette question posée lors de l'examen, la 
>>>>> question ne portait pas sur le bons sens (dommage)
>>>>>
>>>>> mais uniquement si le fait de relâcher l'accelerateur, permettait 
>>>>> de faire une économie de carburant, par rapport au fait de passer 
>>>>> au point mort
>>>>>
>>>>
>>>> L'accélérateur, c'est ni plus ni moins qu'un robinet. Si vous voulez 
>>>> économiser du carburant, il faut donc de relâcher. Si vous pas 
>>>> comprendre, moi pouvoir rien faire de plus.
>>>>
>>>
>>> si moi bien compris, mais quand on roule au point mort, 
>>> l'accélérateur est forcément relâché (ou alors, on est un peu con)
>>
>> Ah, ça commence par rentrer.
>>>
>>> donc accélérateur relâché,
>>
>> Voilà.
>>
>>
>>   disons en seconde vitesse, permet une
>>> économie de carburant, que ne permet pas, accélérateur relâché au 
>>> point mort
>>
>> OU 3ème, c'est selon l'allure du moment. Bien.
> 
> oui mais pour ma question au code de la route, qu’aurais tu répondu?

Le but est donc de faire un troll. Ok, j'avoue, je me suis fait avoir.

> 
> bon dimanche

Bien vu le troll.

Bon dimanche, de même.