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Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed2-a.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Date: Tue, 8 Mar 2022 19:45:58 +0100 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.4.1 Subject: Re: DB killer pour pots d'origine Content-Language: fr Newsgroups: fr.rec.moto References: <62265ef4$0$21050$426a74cc@news.free.fr> <t074i7$jn1$1@mail1.pppi-graf.com> <t078nm$l0b$1@shakotay.alphanet.ch> From: gu1om <gu1om@yahoo.fr> Organization: MKRT In-Reply-To: <t078nm$l0b$1@shakotay.alphanet.ch> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 12 Message-ID: <6227a466$0$30671$426a74cc@news.free.fr> NNTP-Posting-Date: 08 Mar 2022 19:45:58 CET NNTP-Posting-Host: 82.65.222.177 X-Trace: 1646765158 news-1.free.fr 30671 82.65.222.177:39222 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 1473 On 08/03/2022 10:47, Le Moustique wrote: > Le 08/03/2022 à 09:36, Francis Chartier a écrit : >> Solution plus simple et moins coûteuse : perdre les clés dans la >> doublure de carénage et elle devient tout de suite beaucoup plus >> silencieuse. > > C'est pas moi qui l'ai dit! :-D > Mais si la moto devient silencieuse, c'est son proprio qu'on entend à la > place... ;-) ce qui conforte l'adage du jbt1 : moins une moto va vite, plus ça fait de bruit :-p