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Date: Wed, 6 Apr 2022 11:51:45 +0200
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Subject: Re: Volmet anglais HS
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Le 05/04/2022 à 22:19, François Guillet a écrit :
> ....
> "Il existe en effet des moyens beaucoup plus modernes et plus simples 
> d’obtenir les mêmes informations diffusées par ce service. On citera : 
> le service ACARS, les SIV dans la zone de responsabilité desquels se 
> trouve l’aérodrome considéré et les organismes de la circulation 
> aérienne chargés de rendre le service du contrôle à l’approche, à 
> l’arrivée et au départ de l’aérodrome considéré, le service ATIS, les 
> Webservices »."
> 
> Donc au-dessus de l'Atlantique hors de portée des VHF, il est supposé 
> que tous les avions sont équipés pour communication par satellites ?
> Ou l'avion qui veut la météo devra la demander en ondes courtes à Shannon ?

Je n'ai pas la réponse, mais :
En vol, a part les cumulonimbus orageux qui sont assez visibles sur les 
radars météo de bord, la météo n'a que peu d’intérêt.
En approche l'ATIS suffit.