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Subject: Re: Palombe
From: =?ISO-8859-15?Q?Jacques_DASSI=C9?= <jacques.dassie@free.fr>
References: <624c6c70$0$13448$426a74cc@news.free.fr> <t2hto1$lo7$2@dont-email.me> <624c891f$0$29490$426a74cc@news.free.fr> <t2jbv7$i53$1@dont-email.me> <t2kqvk$u9a$1@dont-email.me> <624e7df9$0$3434$426a34cc@news.free.fr> <t2moo3$h98$1@dont-email.me> <62512b39$0$3429$426a74cc@news.free.fr> <6251317d$0$24261$426a74cc@news.free.fr> <t2s2q1$3qb$1@dont-email.me> <t2s302$3qb$3@dont-email.me> <t2s7hq$b9v$1@dont-email.me> <t2shpa$27b$3@dont-email.me>
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Ghost-Raider a couché sur son écran :
> Le 09/04/2022 à 17:08, PaulAubrin a écrit :
>> Le 09/04/2022 à 15:50, Ghost-Raider a écrit :
>>> Ma contribution :
>>> https://www.cjoint.com/doc/22_04/LDjnYraZYh0_D7000-02761-001-1.jpg
>> 
>> La vitesse de vol est imposée par les lois de la physique. Plus un objet
>> est lourd, plus il doit voler vite. Le seul autre paramètre disponible
>> est la surface des ailes, l'augmenter permet de réduire la vitesse.
>> C'est pour cela que l'avion solaire monoplace de Piccard avait une
>> surface d'ailes aussi grande que celle d'un A380.
>> La phase d’atterrissage d'un oiseau ne dure pas plus d'un ou deux
>> dixièmes de seconde.
>
> Un ou deux dixièmes de seconde ?
> Ça paraît bien court.
> Ça doit être un effet de la contraction du continuum espace-temps causé par 
> la vitesse descensionnelle du volatile.

  Assurément !

Mais ces chiffres ne sont valables que pour de très petits oiseaux...
Dés que l'on arrive à la taille pigeons, chouettes et grands-ducs ou 
même aigles vautours etc, ils se préparent plus longtemps avant :

- Repérage de la direction du vent (On se pose toujours face au vent).
- Réduction des gaz. Quand la vitesse d'approche est obtenue :
- Hydraulique en pression.
- 1 cran de volets et sortie éventuelle des aérofreins
- Sortie impérative du train d'atterrissage. Attente des trois vertes
- Surveillance de la vitesse et début de l'arrondi, amenant les pattes  
  tendues à froler l'herbe.
- La vitesse diminuant toujours, on augmente l'incidence, la portance
  s'effondre et le corps s'enfonce, cependant que les patte pédalent    
  avant de toucher le sol.
- Réduction du pédalage jusqu'à l'arrêt complet. C'est fini, le piaf 
est  posé.

-- 
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/