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Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed3-b.proxad.net!nnrp6-1.free.fr!not-for-mail Date: Mon, 18 Apr 2022 15:38:42 +0200 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.7.0 Subject: =?UTF-8?B?UmU6IEwnYXZpYXRpb24gw6lsZWN0cmlxdWUsIGxlIGTDqWZpIGRlIGwn?= =?UTF-8?Q?avenir?= Content-Language: fr Newsgroups: fr.soc.environnement References: <625d35f3$0$18010$426a34cc@news.free.fr> <t3jhjn$las$2@dont-email.me> From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid> In-Reply-To: <t3jhjn$las$2@dont-email.me> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 17 Message-ID: <625d69e2$0$26305$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 18 Apr 2022 15:38:42 CEST NNTP-Posting-Host: 91.165.216.228 X-Trace: 1650289122 news-1.free.fr 26305 91.165.216.228:27856 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 1655 Le 18/04/2022 à 13:21, PaulAubrin a écrit : > Le 18/04/2022 à 11:57, Topinambour a écrit : >> L'aviation électrique est en plein essor, mais actuellement que sur >> des appareils de 1 ou 2 places. > > Des appareils de 1 à 2 places capables de voler dix minutes à un quart > d'heure. Vous exagérez toujours dans vos procédés de dénigrement. L'autonomie est bien supérieure à ce que vous dites. Par ailleurs la vidéo date de 2018, soit il y a quatre ans. Depuis, beaucoup de chemin a été fait. Autonomie et nombre de passagers progressent très vite.