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Path: ...!news.mixmin.net!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!212.27.60.64.MISMATCH!cleanfeed3-b.proxad.net!nnrp4-1.free.fr!not-for-mail Newsgroups: fr.soc.environnement From: kw <kaeshiwasa@gmail.com> Subject: Re: Promo sur les TC en Allemagne References: <628b647a$0$2993$426a74cc@news.free.fr> <628b71d9$0$2985$426a74cc@news.free.fr> User-Agent: slrn/1.0.3 (Linux) Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Date: 23 May 2022 13:28:08 GMT Lines: 64 Message-ID: <628b8be8$0$22270$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 23 May 2022 15:28:08 CEST NNTP-Posting-Host: 91.163.87.234 X-Trace: 1653312488 news-4.free.fr 22270 91.163.87.234:60046 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 3369 On 23-05-2022, Topinambour wrote: > Le 23/05/2022 à 12:39, kw a écrit : >> https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/05/20/l-allemagne-teste-le-ticket-mensuel-a-9-euros-pour-les-transports-en-commun_6127023_3234.html >> >> L’Allemagne teste le ticket mensuel à 9 euros pour les transports en >> commun > > À la bonne heure, merci pour l'info. Je suis à chaque fois sidéré du manque de circulation des infos sur les mesures diverses de nos voisins. Celle là je l'ai trouvé en fait par un ami Allemand et c'est après coup que j'ai cherché des infos en Français... > Début du mois, un aller-retour Kehl-Freiburg en Nahverkehrzug m'avait > coûté...26 euros. > > J'ai quand même consenti à payer le prix, car ça m'avait économisé le > coût du stationnement. > > >> >> réseaux urbains et trains régionaux – au prix unique de 9 euros par >> mois. La mesure est prévue pour trois mois. >> >> convaincre les automobilistes de laisser leur voiture au garage, >> dans le contexte de la forte hausse des prix du pétrole >> >> effets d’aubaine pour les touristes ? > > probablement. En Bavière ils râlent (un peu tout le temps comme nous si j'ai bien compris) parce qu'ils ont peur d'avoir trop de touristes ! > Mais c'est mieux qu'ils voyagent en train plutôt qu'en > voiture. Ça ne générera pas de coût supplémentaire de toute façon, tout > en amenant des ventes de billets supplémentaires, boostant le commerce. > Donc c'est quand même gagnant. > > Pour ma part, clairement, je vai en profiter. Train + vélo. pour aller à > Freiburg, Baden ou Kalrsuhe, ou vers la forêt noire. > > >> sans effet garanti sur le comportement des automobilistes ? > > Clairement, ça va permettre du report vers le train. D'après mon ami c'est surtout sur les TC de ville qu'ils s'attendent à une révolution car ça va de pair avec une limitation de la place de la voiture déjà en cours. >> (ils ont également des mesures de réduction sur l'essence) >> conséquences redoutées sur l’engorgement des transports publics ? > > Vous avez vu le prix du carburant en Allemagne? la peau des fesses. 2.30 > euros le litre de gasoil, alors qu'il était à 1,50 euro le litre l'an > dernier. Après comme ici ils ont aussi des mécanismes de subvention de l'essence "en même temps" d'après ce que j'ai compris. --