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Date: Wed, 1 Jun 2022 14:11:39 +0200
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Subject: Re: 5 jours, 1500 km, 3 tout droits, 1 guzzi
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Le 01/06/2022 à 11:26, tom4 a écrit :
> mardi soir, flash, bordel, mon blouson.
> j'appelle le couturier à 18h30, "oui, on a reçu la fermeture, vous en 
> avez besoin pour quand?"
> "idéalement demain"
> "ok"
> Mercredi 11h15, sms, "votre blouson est prêt"
> yessss
> je ne ferai pas la NC en combi de piste avec le pull en laine (pas très 
> raccord avec la Guzzi) ni avec le vieux blouson de 25 ans.
> 14h30, on a récupéré le blouson avec Cédric Oh
> 15h00, on a descendu la GS de son camion (Cédric Oh est venu de Rouen en 
> camion parce qu'il avait un vélo et un monocycle à me déposer, et ça lui 
> évitait 400km de purge autoroutière en plus).
> 17h00, après la traditionnelle cérémonie d'adieu avec femme et enfants, 
> on monte sur nos destriers, direction Niort. Le plan était de faire la 
> purge chiante le mercredi soir, pour jardiner le jeudi.
> Et de purge, ce fut une purge. Interfile, 4 voies, bref, 2h30 plus tard, 
> les motos sont posées devant l'hotel, et on file faire un resto 
> grastronomique (courte paille) à pieds .
> Jeudi matin, ciel gris, enfer, où est le grand soleil prévu.
> Du coup, on met les combis de pluie à portée de main, je rentre dans le 
> GPS l'adresse du camping dans le tomtom en mode "sinueux" et c'est parti.
> et Sinueux, ce le fut. De la bonne route à chèvre, un peu de gravillons, 
> un arrêt le temps de mettre les combis de pluie, re du sinueux, un 
> passage par "Les Consoude", si c'était pas un nom de patelin pour nous, 
> je sais pas ce que c'était.
> Vers 200 km, je vois un panneau "Station service par là", donc je sors 
> du RB pour trouver la station. On la cherche toujours. Coup de bol, on 
> arrive à Angoulème et on trouve une station ET une boulangerie pour 
> acheter à bouffer.
> Après une petite pause, re des virolos, une bonne séance de rigolade 
> suite à une blague du GPS qui me permet de constater qu'on peut rentrer 
> à 60kmh dans un chemin en terre* avec la Guzzi, encore des virages, on 
> arrive les premiers ( ET OUAIS, LES PREMIERS) au camping.
> Le temps de se poser, de reprendre les meules pour aller faire le plein, 
> et les copains/copines sont arrivés.
> (Petite pensée en passant pour les gens qui se sont dit "on va se faire 
> un petit week end tranquille au camping", et qui ont vu un défilé de 80 
> motos passer. Ils ont du stresser 5 mn (mais que 5 mn, parce que bon, on 
> n'est pas des sauvages, y'avait genre 3 motos sur 80 qui faisaient un 
> peu de bruit, et comme on
> 
> n'est pas des sauvages, on roulait au ralenti et on se déplaçait à pieds 
> dans le camping )
> Retrouvailles après quelques années (ça faisait tellement plaisir de 
> vous revoir, certain(e)s que j'avais pas revu depuis 10 ou 20 ans). 
> Classiquement, on a repris les conversations où on les avait laissé la 
> dernière fois, et on a remarqué que à part quelques cheveux gris (pour 
> ceux qui en ont encore), personne
> n'avait changé.
> Donc autour d'un verre, on a parlé motos, on a évoqué des souvenirs, on 
> a bien rigolé et c'était trop cool (et ça c'était pour chaque apéro et 
> repas des 3 jours).
> Big up à Chatmann, dernier digne représentant de la caste des 
> Hypersport, qui se tape 1000km avec une fourche remontée la veille avec 
> des joints spis à 4€ 🙂
> vendredi matin, on a pris un RB au pif, je l'avais mis (en mode sinueux) 
> dans le GPS, et on est parti à 4 avec LoJo,Chatmann et Cédric Oh.
> je vais essayer de résumer cette 1ere journée dans des termes 
> compréhensibles facilement.
> Vroom,  freine, re vroom, agagagagagagasecoue, gravillons, un slip neuf 
> pour la 4, re virages, re vroom, pause photo, manger, revirage, superbes 
> paysages, cafés en terrasse, retour au camping après 320 km.
> Donc on a pris des tas de chouettes routes, y'a eu un peu de gravillons 
> bien signalés (même si j'ai personnellement attendu d'être sur que le 
> panneau n'était pas erroné avant de couper les gaz, d'où le slip 
> propre), pleins de virages dans tous les sens, des montées, des 
> descentes, des sous bois.
> On a pu constater que les GS sont plus adaptées que les Guzzi et RSV 
> 1000, mais que c'était rigolo quand même.
> On a vu un vrai romain à Rocamadour, alors qu'on descendait 
> tranquillement dans les bouchons moteur coupé, le type est passé en 
> faisant wabroo wabroo. on l'a pas retrouvé après 🙂.
> Le camping ayant eu le bon gout d'avoir une piscine, on a pu se 
> raffraichir dans l'eau avant d'aller se raffraichir au bar.
> on a ensuite été refaire le monde et évoquer des souvenirs de 
> bricolages, d'arsouille, de Carole (le circuit) , de slider et de 
> carénages rapés autour d'un plat du coin.
> samedi matin, c'était un peu le même programme, mais soit disant que mon 
> itinéraire du vendredi secouait trop, on a pris un autre RB, et un autre 
> GPS.
> Ben ça secouait pareil le matin, mais c'était rigolo. On a vu des 
> maisons troglodytes (33, parce que dites 33), j'ai fait un soit disant 
> tout droit le matin (puisque je vous dis que j'ai vu un joli moulin en 
> haut du petit chemin en terre :)), et suivant les conseils de Kaf et 
> Jolito, on avait réservé le midi dans un resto dans un
> village. Miracle, on est arrivé à l'heure, c'était pas gagné. Bon, 
> pendant le repas (méga bon), agacé de me faire secouer comme un prunier, 
> agacé par le tout droit, j'ai mis la moto sur leboncoin en mode "elle 
> m'énèèèèèèèèèrve").
> A noter que dans le village, on s'est retrouvé avec une Aprilia, une 
> Guzzi et une MV agusta et que les 3 ont redémarré (je tenais à le dire).
> L'après midi était un peu moins secouant, toujours avec des superbes 
> paysages et chateaux. On a pu constater à nouveau que la GS1200 est un 
> peu la Gopro héro 7 black de la moto, et la guzzi la gopro 1. Y'en a une 
> qui est stabilisée et pas l'autre:).
> Après encore plein de chouettes routes, un rattrapage d'un troupeau de 
> lent que c'est pas humain de rouler comme ça, on aurait dis qu'ils 
> reculaient tellement ils étaient lents (ouaip, même moi je les ai doublé).
> Petit changement de calbuth en croisant un automobiliste au milieu de la 
> route, du coup, j'ai un peu sauté dans le fossé avec la Guzzi, j'ai un 
> peu roulé dedans, et j'ai un peu resauté sur la route après, rien 
> d'anormal quoi 🙂.
> J'ai enlevé la moto de Leboncoin, en arrivant, j'étais moins énervé 🙂.
> Retour camping, apéro, repas pour rerefaire le monde et rereparler de 
> moto et rererigoler en évoquant des souvenirs de bacs à gravier de 
> Carole et ailleurs.
> A noter que Cédric Oh a bien dit que "j'enroulais bien et proprement 
> avec la Guzzi", ce qui a failli faire s'étouffer Manu 🙂
> Pour le retour, je me suis un peu gourré, j'ai mis dans le GPS 
> "itinéraire sans péage", donc forcément, il nous a envoyé sur une 
> autoroute gratuite. Au bout de 10 bornes, par pitié pour le moteur de 
> l'Himalayan, je suis sorti, j'ai retrouvé le mode "sans autoroute", et 
> on a jardiné toute la matinée.
> La fin de la route a été de la ligne droite chiante en mode "on attend 
> que ça se passe mais maintenant on veut rentrer".
> Je valide à moitié le cuissard vélo pour le confort, c'est pas 
> miraculeux, mais mieux que rien, et les 500 km sont bien passés.
> Il me reste maintenant à prendre rendez vous pour une purge de freins et 
> 2 pneus neufs (soit disant qu'ils sont rincés), et hiverner la moto 
> jusqu'à la prochaine NC 🙂
> tom4, plus que 360 dodos avant la prochaine
> *Le GPS indiquait un croisement avec une route qui partait à angle 
> droit, et une qu'il fallait prendre légèrement à droite. Le croisement 
> était avant une descente, donc je n'ai vu la "route" que trop tard, et 
> la route en question était un genre de parking/chemin en cailloux et 
> terre 🙂. Je crois que Cédric Oh en rigole
> encore.
> 
> tom4
> 
> ps: pour les non fesseboukien, photos ici : 
> http://freerideattitude.free.fr/2022/nc22/
> 

Merci Tom, beau CR.

-- 
Jicé du Var