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Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Subject: Re: Le paradoxe de Langevin From: =?UTF-8?B?RnJhbsOnb2lzIEd1aWxsZXQ=?= <guillet.francois@wanadoo.fr> References: <qQe_I6VuQGU13rSnTfXvlL7IBZk@jntp> <e76de802-4ffb-4b99-84f7-947fedf065c8n@googlegroups.com> Newsgroups: fr.sci.physique X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 Date: Sun, 26 Jun 2022 11:27:56 +0200 MIME-Version: 1.0 X-Face: &W|6U/fRZhPQe.DoT9!N+FjhHe!St`rbs`!**{SIrH/$mU%*Fn![0tKa>3i2/VNC#)OS$je U5Y[[>{4Q-nf3p~%*~&=PX;icirfK\`3U9/6_2Rh%]kBJ=n"e|~+J!_Cehr=@qyLOx^(T[jC(Sqagk WU_Kp8lwP)i=Fjyf Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 25 Message-ID: <62b8269f$0$18743$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 26 Jun 2022 11:27:59 CEST NNTP-Posting-Host: 90.105.154.123 X-Trace: 1656235679 news-4.free.fr 18743 90.105.154.123:50583 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2302 Quarkim avait prétendu : > Pour lever le paradoxe des jumeaux de Langevin, > il faut raisonner dans le cadre de la relativité générale. > Cette théorie nous dit que la situation des deux jumeaux > n'est pas symétrique. Le voyageur subit une accélération > et une décélération équivalentes par principe à de la > gravitation, laquelle ralentie le temps. Adieu le paradoxe. > > J'ai faux ? C'est plus compliqué que ça. Ce qu'on constate seulement, c'est le ralentissement d'une horloge par rapport à une autre, en fonction de leur différence de potentiel gravitationnel. Le rapport est 1/√(1+2*Φ/c²) où Φ est le potentiel gravitationnel (Φ = -G.M/r). Si le franchissement de la DDP peut effectivement, comme tu le suggères, donner lieu à un décalage des horloges, il ne peut pas donner lieu au décalage cumulatif qu'on observe, puisqu'il ne dépendrait que du "virage" effectué et pas du temps écoulé depuis le départ. Autrement dit, l'accélération/décélération du jumeau ne suffit pas à expliquer la différence de temps, puisque la différence de temps va dépendre de la distance parcourue au moment où le demi-tour est effectué.