Deutsch English Français Italiano |
<63235bc7$0$22256$426a74cc@news.free.fr> View for Bookmarking (what is this?) Look up another Usenet article |
Path: ...!3.us.feeder.erje.net!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-a.proxad.net!nnrp4-1.free.fr!not-for-mail Date: Thu, 15 Sep 2022 19:07:19 +0200 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.2.2 Subject: Re: "freinage a recuperation d'energie" Content-Language: fr Newsgroups: fr.rec.bricolage References: <tfru6g$a86$1@shakotay.alphanet.ch> <63219857$0$22057$426a74cc@news.free.fr> <63224d28$0$25939$426a34cc@news.free.fr> <6322c69d$0$31529$426a34cc@news.free.fr> <63232280$0$5136$426a74cc@news.free.fr> <s6a6ihpgo2sned6ldg95dp9uo8aueb59lj@4ax.com> <632338a2$0$24805$426a34cc@news.free.fr> From: DuboisP <patrickr.dubois.don't.spam@free.fr.invalid> In-Reply-To: <632338a2$0$24805$426a34cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 25 Message-ID: <63235bc7$0$22256$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 15 Sep 2022 19:07:19 CEST NNTP-Posting-Host: 82.64.233.85 X-Trace: 1663261639 news-1.free.fr 22256 82.64.233.85:62532 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2002 Le 15/09/2022 à 16:37, Gauloisjesuis a écrit : > Le 15/09/2022 à 15:37, Otomatic a écrit : >> Gauloisjesuis <nonmaisnon@maisnon.fr> écrivait : >> >>> >>>> >>>> tu raisonnes par rapport à un alternateur "classique", seulement doté >>>> d'un régulateur de tension. >>>> là, on est sur du régulateur connecté à l'ECU du moteur >>> >>> ECU ? >> Engine Control Unit >> J'ai connu… il y a un certain temps… mais sur les réacteurs CFM56. >> J'ai même mis au point les programmes de test. >> >> C'était exactement : ECU-FADEC >> Engine Control Unit - Full Authority Digital Engine Control > > > OK merci ! > > c'est un OBD en bon français :-) non, l'ODB, c'est ce qui permet de dialoguer avec l'ECU