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Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-a.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Subject: Re: automatique From: Th@lie <thalie@free.invalid> References: <634042c0$0$24783$426a74cc@news.free.fr> <87r0zgixzm.fsf@izac.org> <63433cd6$0$22057$426a74cc@news.free.fr> <ti1pb7$f6h$1@shakotay.alphanet.ch> Newsgroups: fr.rec.moto Organization: Gazzz X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 Date: Tue, 11 Oct 2022 12:34:17 +0200 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 19 Message-ID: <634546ab$0$25963$426a74cc@news.free.fr> NNTP-Posting-Date: 11 Oct 2022 12:34:19 CEST NNTP-Posting-Host: 176.184.232.235 X-Trace: 1665484459 news-3.free.fr 25963 176.184.232.235:32055 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 1529 Après mûre réflexion, Le Moustique a écrit : > Le 09/10/2022 à 23:27, Gilles 80rt a écrit : >> C'est la conclusion à laquelle je suis arrivé avec toutes les boites auto >> que j'ai essayées (mais jamais à moto) : la boite auto c'est super quant tu >> t'en sers en manuel > En bref, ce qui gêne c'est embrayer/débrayer... :-) > Citroën avait eu un coup de génie avec la transmission des DS21, le petit > levier au volant et pas de pédale d'embrayage. Innovation aussi rapidement > abandonnée que les phares pivotants ou la direction autocentrante (à > assistance variable)...:-( si ça avait été américain... -- \ | / - o - Th@lie / | \