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Date: Thu, 2 Mar 2023 14:10:08 +0100
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Le 02/03/2023 à 11:02, Alf92 a écrit :
> robby (le 02/03/2023 à 09:07:59) :
>> Le 01/03/2023 à 19:14, jdd a écrit :
> 
>>> le plus rigolo c'est le calcul d'autonomie, calculé sur les quelques
>>> derniers kilomètres, avec ma 308cc diesel j'avais l'habitude d'avoir 700
>>> km d'autonomie en partant de Toulouse et 1200 en arrivant à Montpellier
>>> deux heures après. Juste que ma conso en ville était trois fois celle de
>>> l'autoroute (cx excellent).
>>
>> le calculateur d'autonomie se base sur la conso instantanée, donc
>> forcément ça peut varier fortement dans un sens ou l'autre.
>>
>> cependant sur ma C4, dans les derniers km, l'évaluation de l'autonomie
>> s'écroule à toute vitesse, même sur mon trajet économique habituel.
>> Comme s'il rattrapait une estimation biaisée jusque là.
>> Du coup je refait le plein bien avant "100km", car je me suis déjà fait
>> peur ( genre, l'autonomie affichée baissant soudain de quasi 10km par km )
> 
> il y a un algo qui calcule tout ça, et il est possible que l'algo soit
> programmé pour exagérer à la baisse l'autonomie pour être sûr que tu
> t'affole avant de tomber en panne d'essence.

je commence à m'affoler quand la réserve est allumée depuis 100 km.
ou que mes passagers me chouinent qu'on va tomber en panne.

ceci étant dit, tous les voitures que j'ai eues avaient leurs jauges qui 
descendaient très lentement (ou même pas du tout) au début, et de plus 
en plus vite par la suite.
on a l'impression que les jauges sont calibrées pour des réservoirs 
rectangulaires, alors qu'ils sont tarabiscotés.

sur cette voiture, réservoir vide, il reste au moins 5 litres.
je n'ai jamais réussi à mettre autant de carburant que le réservoir est 
censé en contenir.