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Subject: Re: Euro 3 + ABS = foule poweur ?
From: Nospam <nospam@nospam.com>
References: <65160123$0$7464$426a74cc@news.free.fr>
Newsgroups: fr.rec.moto
Organization: Nospam
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Date: Fri, 29 Sep 2023 11:01:45 +0200
MIME-Version: 1.0
Reply-To: nospam@nospam.com
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 21
Message-ID: <6516927a$0$7768$426a34cc@news.free.fr>
NNTP-Posting-Date: 29 Sep 2023 11:01:46 CEST
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Lulu avait énoncé :
> Yo !
>
> J'ai en vue une Sprint GT de janvier 2011 dotée de l'ABS.
>
> D'après les infos péchos sur eul ternet mondial toutes les motos sorties
> après 2006 sont Euro3 et donc, si dotée de l'ABS, débridables (130 ch
> pour le cas qui m'intéresse) : vous confirmez ?
>
> Si certains ont réalisé l'opération de manière légale avec mise à jour
> de la carte grise, c'est à dire chez un concessionnaire Triumph, quel en
> a été le coût ?

120¤ Triumph Montlery

> PS : on ne discute pas ici de l'intérêt discutable je vous l'accorde de
> doter de 30 chwô superfératoires ladite enclume... mébon

A conduite égale 1/2 litre de moins ne conso, pour la planete, :)
ce n'est pas négligeable, et le couple n'est plus tout à fait au
même endroit, elle est plus vivante.