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From: Pierre Ghazarian <pierreghz+news@l3gtux.no.spam.org>
Newsgroups: fr.misc.securite.routiere
Subject: Le danger =?ISO-8859-1?Q?ignor=E9?= des ralentisseurs
 =?ISO-8859-1?Q?ill=E9gaux?=
Date: Tue, 01 Mar 2022 16:26:16 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 59
Message-ID: <8735k166ef.wl-pierreghz+news@l3gtux.no.spam.org>
Mime-Version: 1.0 (generated by SEMI-EPG 1.14.7 - "Harue")
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User-Agent: Wanderlust/2.15.9 (Almost Unreal) SEMI-EPG/1.14.7 (Harue)
 FLIM/1.14.9 (=?ISO-8859-4?Q?Goj=F2?=) APEL/10.8 Emacs/27
 (x86_64-pc-linux-gnu) MULE/6.0 (HANACHIRUSATO)
Cancel-Lock: sha1:rkgpihX2rF5rZ3FhxXmVbrgMx3c=
Bytes: 3793

Bonjour =C3=A0 tous,

Je me permets de faire la publicit=C3=A9 d=E2=80=99une association qui ne p=
laira
peut-=C3=AAtre pas =C3=A0 tout le monde mais dont les statuts et les buts me
paraissent d=E2=80=99int=C3=A9r=C3=AAt g=C3=A9n=C3=A9ral=E2=80=AF: il s=E2=
=80=99agit de PUMSD =C2=AB=C2=A0Pour Une Mobilit=C3=A9
Sereine et Durable=C2=A0=C2=BB. Ils sont parmi les seuls en France =C3=A0 l=
utter
contre les ralentisseurs, qui ne respectent pas les lois fran=C3=A7aises
dans leur immense majorit=C3=A9 (voire tous), qui augmentent la pollution,
l=E2=80=99usure des v=C3=A9hicules, et mettent en danger les usagers de la
route. Malgr=C3=A9 la lenteur de la justice et la mauvaise foi de pas mal
de juges, ils arrivent =C3=A0 des condamnations d=E2=80=99=C3=A9lus qui se =
torchent avec
les lois.

Leur site Web est l=C3=A0=E2=80=AF:=E2=80=AFhttps://pumsd.fr/ il n=E2=80=99=
est pas souvent mis =C3=A0
jour, ils sont nettement plus actifs sur Facebook (h=C3=A9las).

Pour vous donner une id=C3=A9e d=E2=80=99=C3=A0 quoi vous attendre si vous =
vous abonnez
=C3=A0 leur flux RSS=E2=80=AF: =C2=AB=C2=A0PREMI=C3=88RE JURISPRUDENCE qui =
fera date ! La Cour
Administrative d=E2=80=99Appel de Lyon dans son verdict du 11 f=C3=A9vrier =
2021
dans l=E2=80=99affaire Christophe L contre le maire de Saint Jean Le Vieux
(01), condamne d=C3=A9finitivement le maire =C3=A0 la destruction du
ralentisseur trap=C3=A9zo=C3=AFdal en cause dans le sinistre de notre adh=
=C3=A9rent.
De plus la CAA de Lyon indique fermement que le guide du CEREMA (ex
CERTU) qui vente les m=C3=A9rite es ralentisseurs de type =E2=80=9Cplateau
traversant=E2=80=9D ou =E2=80=9Cplateau sur=C3=A9lev=C3=A9=E2=80=9D n=E2=80=
=99a aucune valeur et ne peut en
aucun cas s=E2=80=99opposer au d=C3=A9cret 94-447 et =C3=A0 sa norme NF 98-=
300 d=C3=A8s
l=E2=80=99instant ou la forme g=C3=A9n=C3=A9rale du ralentisseur est un =E2=
=80=9Ctrap=C3=A8ze=E2=80=9D !
Nous remercions chaleureusement le travail d=E2=80=99une grande qualit=C3=
=A9 fait
par Maitre Patrick GAULMIN du barreau de Toulon, avocat historique de
notre association.=C2=A0=C2=BB

Ils distribuent un kit juridique pour faciliter vos plaintes
=C3=A9ventuelles contre les ralentisseurs pr=C3=A9sents autour de chez vous=
, qui
est tr=C3=A8s complet.

Si vous connaissez d=E2=80=99autres initiatives et proc=C3=A9dures contre l=
es
innombrables ralentisseurs qui pourissent les routes de la France et
=C3=A9ventuellement de la Belgique (m=C3=AAme si les lois belges sont tr=C3=
=A8s
permissives), =C3=A7a m=E2=80=99int=C3=A9resse.

Bonne journ=C3=A9e,
--=20
P