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Path: ...!3.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!fdn.fr!usenet-fr.net!pasdenom.info!news.izac.org!reader From: Benoit Izac <use.reply.to@ADDRESS.INVALID> Newsgroups: fr.rec.moto Subject: Re: gants chauffants ? Date: Sat, 14 Oct 2023 20:23:29 +0200 Message-ID: <87v8b9njvi.fsf@izac.org> References: <65243f10$0$6456$426a74cc@news.free.fr> <87a5sql5fo.fsf@izac.org> <652aa0b7$0$25971$426a74cc@news.free.fr> Reply-To: benoit.izac@free.fr MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: doe.izac.org; logging-data="1415252"; mail-complaints-to="usenet@izac.org" Bytes: 2624 Lines: 48 Bonjour, Le 14/10/2023 à 16:07, Nospam <nospam@nospam.com> a écrit dans le message <652aa0b7$0$25971$426a74cc@news.free.fr> : >> J'ai Gerbing XR12 depuis 5 ou 6 ans. J'en suis très content. > > Même modèle, en plus le système de chauffe est garanti à vie. > >> Inconvénients : >> - il faut charger la batterie le soir et aussi penser à faire une >> charge ou deux pendant la belle saison ; > > 7 mois sans charge et les batteries sont mortes à 65 balles la batterie > contre 12 balles de cables de blouson et moto, le calcul est vite fait > dans le blouson il faut coudre des passe-fils dans la doublure et en > période tempérée sans doublure ni gants chauffants. J'ai toujours mes batteries d'origine mais j'en prends soin, je ne les ai jamais laissées déchargées plus de quelques heures. >> - les batteries sont à acheter en plus des gants car on peut brancher >> les gants directement sur la batterie de la moto (12 V) via des >> câbles à passer dans les manches du blouson (pas testé) ; > > Tester c'est la meilleure solution, surtout quand il faut très froid > et que l'on met en chauffe au 3e niveau, la batterie en moins de 30km > est vide. Ça dépend à quelle vitesse tu roules mais les miennes tiennent au moins 45 min à la chauffe max. > Largement mieux que les poignées chauffantes, ça chauffe au dessus. J'ai les deux. > Attention pas très étanche, et ça met du temps à sécher, donc > petit sac poubelle à prévoir durant une averse ou protège-main sur > la moto. J'ai des protège-mains mais ça reste des gants en cuir donc il faut les imperméabiliser et cirer régulièrement. Après, quand il pleut fort et qu'il fait froid, je laisse la moto au garage la plupart du temps donc pour un gros rouleur par tous les temps, l'avis peut être différent. Pour mon cas, ça fait le taf. -- Benoit Izac