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<87v9mb8bvp.fsf@maine-ocean.rail.eu.org>

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Path: ...!news.gegeweb.eu!gegeweb.org!usenet-fr.net!.POSTED!not-for-mail
From: Erwan David <erwan@rail.eu.org>
Newsgroups: fr.misc.transport.rail
Subject: Re: Pourquoi les voitures ambulances VU ne sont pas utilisées dans les évacuations de patients Covid-19 ?
Date: Tue, 07 Apr 2020 19:05:30 +0200
Organization: There's no cabale
Lines: 17
Message-ID: <87v9mb8bvp.fsf@maine-ocean.rail.eu.org>
References: <5e8b4e52$0$4042$426a34cc@news.free.fr>
	<fb86003e-c990-4ab1-9111-286c1e8a0eec@googlegroups.com>
	<5e8b59fe$0$6485$426a34cc@news.free.fr>
	<hf18n4Fcf8jU1@mid.individual.net>
NNTP-Posting-Host: 2a01:e0a:2b7:70e1:3d0f:c440:cecb:d4d7
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X-Complaints-To: abuse@usenet-fr.net
NNTP-Posting-Date: Tue, 7 Apr 2020 17:05:32 +0000 (UTC)
User-Agent: Gnus/5.13 (Gnus v5.13) Emacs/26.1 (gnu/linux)
Mail-Copies-To: nobody
Cancel-Lock: sha1:Mp6FZz493fJevrzo+6BRYh1HKaA=

Alexandre Kampouris <Xelax@Radio-BIP.qc.ca> écrivait :

>
> D'après l'article, la SNCF avait un plan d'urgence dans ses cartons
> depuis les attentats de 2015, et qui a fait l'objet d'une répétition
> générale en 2019, avec 100 comparses "évacués" de Paris à Metz par
> l'opération "Chardon".
>
> Après m'être informé, je suis assez impressionné.
>

Par ailleurs tous les PN sont gardés sur le trajet pour éviter un
freinage d'urgence, voire pire, qui ne ferait pas de bien aux malades transportés.
Le passage sur LGV permet d'avoir moins de PN.

-- 
Les simplifications c'est trop compliqué