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Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!pasdenom.info!from-devjntp Message-ID: <9HruTQI4IB8xHJwOfA_e_TMsPXk@jntp> JNTP-Route: news2.nemoweb.net JNTP-DataType: Article Subject: Re: Centrale clignotante Suzuki References: <Ed16_qc4bML7gvvMju4A6hra828@jntp> <60robi-t0o.ln1@srvbsdfenssv.interne.associated-bears.org> <cLYsE-J67VhZbYw2vNVcuesHuF4@jntp> <61ea801d$0$29495$426a74cc@news.free.fr> <F0Q_VaXMyOLO-tPu5pHafsItCDM@jntp> <q-3ky6-2xu8WGjTerdjIRk8bALQ@jntp> <87h79wcj3u.fsf@izac.org> <_U_VDcHzrH7F-5nhENBn6PZiCVM@jntp> <AxKS-lLPUTXa6TeAam4ZUh2Tf6s@jntp> <pU36hi1W_Y2FfX-mmPBIzmEuCBY@jntp> Newsgroups: fr.rec.moto JNTP-HashClient: DUb0wp_rdPnP3JRNn5U1atfoZyQ JNTP-ThreadID: vRQtS7u64beby1ND6Tpx7Kx0ees JNTP-ReferenceUserID: 1@news2.nemoweb.net JNTP-Uri: http://news2.nemoweb.net/?DataID=9HruTQI4IB8xHJwOfA_e_TMsPXk@jntp User-Agent: Nemo/0.999a JNTP-OriginServer: news2.nemoweb.net Date: Mon, 31 Jan 22 18:41:09 +0000 Organization: Nemoweb JNTP-Browser: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/97.0.4692.99 Safari/537.36 Edg/97.0.1072.76 Injection-Info: news2.nemoweb.net; posting-host="05128e481c9c5df641197367892d6234c94748dc"; logging-data="2022-01-31T18:41:09Z/6564285"; posting-account="140@news2.nemoweb.net"; mail-complaints-to="newsmaster@news2.nemoweb.net" JNTP-ProtocolVersion: 0.21.1 JNTP-Server: PhpNemoServer/0.94.5 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-JNTP-JsonNewsGateway: 0.96 From: Olivier B. <olivier.2a@free.fr> Bytes: 2897 Lines: 29 Le 30/01/2022 à 13:30, Julien Arlandis a écrit : > Le 28/01/2022 à 20:42, Olivier B. a écrit : >> Le 22/01/2022 à 08:52, Julien Arlandis a écrit : >> >>> >>> Ah oui bien sûr j'aurais dû y penser. Merci. Savez vous quelle est la raison >>> de chaque diode sur le circuit du capteur de béquille et de point mort ? >> >> Cela évite que l'un n'interfère ave l'autre, sans les diodes ils seraient >> relié et les deux voyants allumés par le premier contact qui ferme. > > Pas compris. De quel voyant parlez vous ? > heu ... c'est toi qui parles "de béquille et de point mort", donc les voyants correspondants, genre comme sur une moto quoi :-) > > Qu'est ce que ça change que les capteurs soient reliés ou non ? > si relie le contact béquille et point mort, comment tu sais lequel est actif quand le potentiel est tiré à la masse ? chaque contact a sa signification directe pour informer via un voyant, ensuite les diodes permettent des associations logique vers les fonctions d'anti-démarrage ou pour caler si on tente de partir avec la béquille par exemple. voir http://ressources.univ-lemans.fr/AccesLibre/UM/Pedago/physique/02/electro/familleDRL.html