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Subject: Re: Hydrogene
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From: pehache <pehache.7@gmail.com>
Bytes: 4113
Lines: 52

Le 27/10/2021 à 16:45, Francois LE COAT a écrit :
>>>
>>> Faut-il rappeler que le rendement du cycle électrolyse/pile à 
>>> combustible est de 25%, contre 90% pour la charge/décharge d'une 
>>> batterie.
>>>
>>> Produire massivement de l'H2 par électrolyse ne sera intéressant que 
>>> le jour où on produira bien plus d'électricité que de besoin.
>> 
>> Est-ce que ces chiffres, s'ils sont justes, sont à prendre en compte
>> lorsque l'on parle de stockage d'électricité ? Quelle est l'autonomie
>> comparée en kilomètres, d'une voiture à batteries et celle à hydrogène ?
>> Quelle est la durée de recharge d'une batterie, comparée à celle de la
>> recharge du gaz hydrogène ? Les batteries sont-elles recyclables ?
>> Et puis, comment stocker l'électricité éolienne ou solaire, qui est
>> perdue si elle n'est pas consommée, au moment où elle est produite ?
>> À moins de défendre les énergies fossiles je ne comprends pas le propos.
> 
> Sur la controverse du "rendement", 

Il n'y a aucune controverse, juste une réalité physique sur le faible 
rendement du cycle électrolyse/pile à combustible.

> voila une explication de la part de
> la société basque qui commercialise les vélos propulsés par hydrogène :

Faire des vélos à l'H2 est bien actuellement un truc qui parait insensé 
: les avantages de l'H2 (autonomie et temps de recharge) sont sans 
intérêt concernant les vélos, vu que les vélos à batterie ont une 
autonomie suffisante en pratique pour 99% des usages. Devoir aller 
recharger son vélo en H2 dans une station service est même un 
inconvénient majeur par rapport à une batterie qu'on peut recharger chez 
soi ou au boulot.

> 
> 
> *Explications sur le rendement de la chaine hydrogène*
> Sur Pragma Industries le 06/08/2021
> 
> 	<https://www.youtube.com/watch?v=347MCjbT0yU>
> 
> Quelques explications sur le rendement de la chaine énergie de
> l'hydrogène, souvent controversé, en comparaison de celui du
> stockage d'énergie sur batterie.
> 
> 
> Lorsque l'on compare vraiment les solutions batteries/hydrogène en
> prenant en compte l'empreinte carbone, les chiffres sont différents.

Je ne compte pas regarder 40mn de video, donc si tu peux résumer ses 
arguments sur le carbone (avec des chiffres)... Je suppose qu'il prend en 
compte la fabrication de la batterie, mais sur la durée de vie de la 
batterie je doute que ça annule l'avantage du bien meilleur rendement.