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From: Bob (MC Melun) <mcms-bob@netcourrier.com>
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Le 09/10/2023 à 13:38, Le Moustique a écrit :
> Le 09/10/2023 à 12:54, Bob (MC Melun) a écrit :
>> le pire c'est que motobec et pigeot n'étaient même pas près avec autre 
>> chose que de grosses mob au premier mars 80 alors que les japs avaient 
>> déjà des motos à vendre...
>> 
>> Bob (MC Melun) Au moins ils avaient des 50 à vitesses comme base quand 
>> les français n'avaient plus que des mobs à pédales
> 
> Chez Motobec, y'avait le D55 et D55TT qui auraient pu servir de base 
> pour un 80 à vitesses. 

Oui, s'ils avaient encore été en prod (j'ai roulé sur un 55TT d'un pote 
entre 80 et 82 pour aller chercher de quoi réparer la crevaison de mon 
DTMX... Les voisins de notre piste de cross pirate avaient semés des 
clous :o) )

Les modèles sans pédales faits avec les italiens étaient prometteurs <3

Chez Peugeot... ils se contentaient de rebadger 
> du Yamaha bas de gamme, iirc.

Alors que Yam a racheté Motobec ? J'ai un doute... Le TSE ne ressemble 
pas au yam, tu confonds pas avec le EV (rapport au cantiliver du dtmx ?)


Bob (MC Melun) En tout cas le 50 dtmx passait mieux que le 55TT hors route 
(j'ai pas utilisé le DT sur la route alors qu'on s'échangeait les 50 - 
55TT, ER21 et DTMX- et 125 -mon DTMX-dans les bois O:o) )