Deutsch English Français Italiano |
<PmEX12jZmctKmPCRaWsd8YoF504@jntp> View for Bookmarking (what is this?) Look up another Usenet article |
Path: ...!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!pasdenom.info!from-devjntp Message-ID: <PmEX12jZmctKmPCRaWsd8YoF504@jntp> JNTP-Route: news2.nemoweb.net JNTP-DataType: Article Subject: Re: Propulsion hybride et hybride plugin-in References: <u6ovld$20mv3$5@dont-email.me> <u6uepo$4dd$1@shakotay.alphanet.ch> <tld69i5knev14butpu28p8n1fvq4kkhfb5@consensus-omnium> <u6vdml$2unv3$5@dont-email.me> <u71ijq$dc1$2@shakotay.alphanet.ch> <u71o02$3akvn$1@dont-email.me> <u71qma$jv8$1@shakotay.alphanet.ch> <u71v3p$3brkn$1@dont-email.me> <bA_QgVMszY_ifFoEez1OGie5uV4@jntp> <u76irh$34rt$1@dont-email.me> Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique JNTP-HashClient: ztpwb_GA4YVhYNgIpwZBq1Xl1-A JNTP-ThreadID: u6bqu4$3v63n$1@dont-email.me JNTP-Uri: http://news2.nemoweb.net/?DataID=PmEX12jZmctKmPCRaWsd8YoF504@jntp User-Agent: Nemo/0.999a JNTP-OriginServer: news2.nemoweb.net Date: Tue, 11 Jul 23 13:00:20 +0000 Organization: Nemoweb JNTP-Browser: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Firefox/102.0 Injection-Info: news2.nemoweb.net; posting-host="fd5675444fb2abe5cff243786215e1a6f7fd1bea"; logging-data="2023-07-11T13:00:20Z/8057892"; posting-account="44@news2.nemoweb.net"; mail-complaints-to="newsmaster@news2.nemoweb.net" JNTP-ProtocolVersion: 0.21.1 JNTP-Server: PhpNemoServer/0.94.5 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-JNTP-JsonNewsGateway: 0.96 From: pehache <pehache.7@gmail.com> Bytes: 2665 Lines: 22 Le 24/06/2023 à 13:08, Ghost-Raider a écrit : >> Mais bon, il n'empêche que les ZFE sont dévoyées par rapport à >> l'objectif -louable- de réduire la pollution automobile dans les grandes >> villes. > > Ce sont des mesures à conséquences anti-pauvres. > Il aurait été beaucoup plus rationnel de n'imposer ces mesures de ZFE > qu'aux nouveaux véhicules en laissant les vieux cacochymes mourir de > leur belle mort. Et voilà, gros rétropédalage officiel sur les ZFE, qui ne sont pas formellement enterrées, mais presque. Et le document de presse publié à cette occasion par le gouvernement montre qu'en effet laisser le vieilles bagnoles mourir de leur belle mort et être *naturellement* remplacées par des modèles neufs avec des normes plus strictes suffit à faire baisser significativement la pollution : de 2012 à 2021, alors que seul Paris avait une vrai ZFE sur une partie de cette période, les taux de NOx ont baissé en moyenne de 30% dans les grandes villes. https://www.ecologie.gouv.fr/.../files/DP_ZFE_comite.pdf