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Subject: Re: =?UTF-8?Q?=5BZO=C3=89=5D=20Quand=20faire=20changer=20la=20batterie=20?= 
 =?UTF-8?Q?=3F?=
References: <rthjct$2j0o$1@cabale.usenet-fr.net> <rthsav$n95$1@shakotay.alphanet.ch> <R-o0o0W8qorIl2ruM8COMfoewxo@jntp>
 <rtp5rv$85q$1@cabale.usenet-fr.net> <60001c31$0$3238$426a74cc@news.free.fr> <w2oV54xPKLPcRV2abBraoTOImBE@jntp>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
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From: Julien Arlandis <julien.arlandis@gmail.com>
Bytes: 4084
Lines: 44

Le 14/01/2021 à 12:56, pehache a écrit :
> Le 14/01/2021 à 11:25, jdd a écrit :
>> Le 14/01/2021 à 11:19, Olivier Miakinen a écrit :
>>> Le 13/01/2021 21:52, Julien Arlandis a écrit :
>>>>>
>>>>> Aussi, en location, c'est Renault qui assume les risques (panne, etc).
>>>>> Aucune idée du taux de panne ...
>>>>
>>>> Alors là c'est faux et archi faux. C'est ce que je croyais et c'est ce
>>>> qu'on m'avait vendu mais la réalité est toute autre. Tant que l'on est
>>>> dans la période de garantie tout va bien, mais au delà des deux ans tout
>>>> est à la charge du client, quand je dis tout, c'est absolument tout. Y a
>>>> qu'à regarder les avis google de la diac sur google pour comprendre qu'il
>>>> ne faut surtout pas tomber dans le panneau d'être dépendant de ces gens
>>>> là qui se déchargeront toujours sur votre concessionnaire, qui se
>>>> déchargera lui même contre un garage qui se déchargera à son tour
>>>> contre la DIAC. Le triangle infernal !
>>>> Je déconseille vivement à Olivier de passer par une location mais pas
>>>> pour les raisons qui pourraient l'inquiéter.
>>> 
>>> Un grand merci pour ces informations. Je vais reconsidérer mon choix de
>>> location, puisque justement je viens de passer le cap des deux ans.
>>> 
>>> 
>> je ne suis pas sûr que tout le monde parle de la même chose.
>> 
>> louer *la voiture* n'est probablement pas une bonne solution.
>> 
>> Mais là il s'agit, si j'ai bien compris, de la location *de la 
>> batterie*. Là ça me parait plus intéressant, même si la fiabilité des 
>> batteries est plutôt meilleure que prévu, remplacer une batterie coûte 
>> plus cher qu'une courroie de distribution de voiture thermique :-(.
> 
> 
> Vu que Julien parle de la DIAC, je pense qu'il parle de la location de la Zoe 
> elle-même, sous forme de LLD (Location Longue Durée). Après pour savoir qui 
> doit prendre en charge quoi (entretien, réparations hors garantie...), ben ça 
> doit être écrit dans le contrat. Mais il me semble qu'en LLD de façon 
> générale c'est l'utilisateur qui doit prendre en charge tout ça. A 169€ par 
> mois je ne m'attendrais d'ailleurs pas à ce qu'il en soit vraiment autrement.

Payer 169€/mois avec un kilométrage limité + les entretiens et les 
réparations pour une voiture que tu dois rendre à la fin... Pour le 
kilométrage annoncé par Olivier il m'étonnerait qu'il trouve un contrat 
à moins de 300€/mois.