Deutsch   English   Français   Italiano  
<bYrM9greKN_S50oD9wcWL6E0yg0@jntp>

View for Bookmarking (what is this?)
Look up another Usenet article

Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!usenet-fr.net!pasdenom.info!from-devjntp
Message-ID: <bYrM9greKN_S50oD9wcWL6E0yg0@jntp>
JNTP-Route: news2.nemoweb.net
JNTP-DataType: Article
Subject: Re: =?UTF-8?Q?d=C3=A9brider=20la=20vitesse=20d=27un=20v=C3=A9lo=20=C3=A9l?= 
 =?UTF-8?Q?ectrique?=
References: <u7i3tb$sqs$1@shakotay.alphanet.ch> <649d1a24$0$24811$426a34cc@news.free.fr> <wdgfS0ymrWPxAnNdxk5Cg6M2qtM@jntp>
 <AABknbozam0AAAWR.A3.flnews@kurti.uplawski.eu> <Nh9TqwkTCjGFN0Gq3d0H7a8Uveo@jntp>
 <AABknmtGEPAAAAWA.A3.flnews@kurti.uplawski.eu>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
JNTP-HashClient: 9sOw3qW8RoAfEIrx0fmrcA0C39Y
JNTP-ThreadID: u7i3tb$sqs$1@shakotay.alphanet.ch
JNTP-Uri: http://news2.nemoweb.net/?DataID=bYrM9greKN_S50oD9wcWL6E0yg0@jntp
User-Agent: Nemo/0.999a
JNTP-OriginServer: news2.nemoweb.net
Date: Fri, 30 Jun 23 23:14:21 +0000
Organization: Nemoweb
JNTP-Browser: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/114.0.0.0 Safari/537.36 Edg/114.0.1823.58
Injection-Info: news2.nemoweb.net; posting-host="a2a92a1b50d052ef4c4a45c921e7a8aa443e358c"; logging-data="2023-06-30T23:14:21Z/8029463"; posting-account="140@news2.nemoweb.net"; mail-complaints-to="newsmaster@news2.nemoweb.net"
JNTP-ProtocolVersion: 0.21.1
JNTP-Server: PhpNemoServer/0.94.5
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-JNTP-JsonNewsGateway: 0.96
From: Olivier B. <olivier.2a@free.fr>
Bytes: 2638
Lines: 29

Le 30/06/2023 à 07:42, Michael Uplawski a écrit :
> Olivier B. a écrit:
> 
>  
>> Vous avez quoi comme modèle qui ne présente pas une bonne dizaine de kg
>> en plus qu'un non électrique ?
>  
> O2feel, je crois le plus lourd qu'ils vendent. 
>
ben comme tout les autres l'assistance électrique ajoute une petite 
dizaine de kg de plus, sauf batterie rikikie
>
>Pas de problème de performance.
>
ce n'est pas un problème de performance mais de bridage
>
> Dans les côtes j'ai – jusqu'à aujourd'hui – doubler tout ce que je veux. 
>
Soit tu as une version débridée, soit comme tout le monde en légère 
cote tu plafonnes à 25 km/h
>
> Mais c'est un moyen de déplacement, non pas un truc de sport.
> 
Ce n'est pas la question, le bridage combiné au surpoids fait qu'un vélo 
à assistance se révèle dans certains situations moins rapide qu'un 
modèle plus léger, paradoxalement je m'intégrais parfois mieux dans le 
flux routier avec mon course qu'avec mon VAE, pour cette raison précise 
la limite à 25 est pénalisante.